На российском авторынке в апреле продажи "АвтоВАЗа" смогли увеличиться на 7,8%. При этом завод "АвтоВАЗ" оказался не в состоянии выполнить полностью запросы дилеров на машины, которые у покупателей пользуются повышенным спросом.
Согласно данным, полученным от менеджеров дилерских компаний, потребность в фургонах Lada Largus в два раза превысила объем выпуска этой модели. Последние несколько месяцев АвтоВАЗ вообще не принимает заказы на эти автомобили. Они для дилеров будут недоступны вплоть до осени.
И, хотя у дилеров пока еще есть определенные запасы этих фургонов, полученных по предыдущим заказам, надолго их не хватит.
Модели Largus, выпускаемые в пяти версиях, собираются в Тольятти, на той же линии, где производится Lada Xray и автомобили для Renault (Logan и Sandero) и Nissan (Almera). Согласно проектной мощности линии на ней можно выпускать в год 350 тыс. машин, но ее разделили между брендами.
На долю Lada досталась приблизительно четверть выпуска. Дилеры считают, что Largus "уперся" именно в эти ограничения. Представитель АвтоВАЗа подчеркнул, что завод в полной мере не может выполнить заказы дилеров. А объясняется это всего лишь возросшим спросом на Largus, а вовсе не ограничениями производственной линии.
Представители Renault и Nissan отметили, что у них никаких "сложностей с линией нет", хотя при этом не стали раскрывать объемы своего производства.
Lada Largus относится к автомобилям малого класса, модель представляет собой универсал Dacia Logan MCV, адаптированный под российские условия. В Румынии автомашина выпускается с 2006 г. Локализация производства автомобиля Lada Largus составляет порядка 60%.
Почему Lada Largus попала в разряд давно забытого дефицита?
На российском авторынке в апреле продажи "АвтоВАЗа" смогли увеличиться на 7,8%. При этом завод "АвтоВАЗ" оказался не в состоянии выполнить полностью запросы дилеров на машины, которые у покупателей пользуются повышенным спросом.
Согласно данным, полученным от менеджеров дилерских компаний, потребность в фургонах Lada Largus в два раза превысила объем выпуска этой модели. Последние несколько месяцев АвтоВАЗ вообще не принимает заказы на эти автомобили. Они для дилеров будут недоступны вплоть до осени.
И, хотя у дилеров пока еще есть определенные запасы этих фургонов, полученных по предыдущим заказам, надолго их не хватит.
Модели Largus, выпускаемые в пяти версиях, собираются в Тольятти, на той же линии, где производится Lada Xray и автомобили для Renault (Logan и Sandero) и Nissan (Almera). Согласно проектной мощности линии на ней можно выпускать в год 350 тыс. машин, но ее разделили между брендами.
На долю Lada досталась приблизительно четверть выпуска. Дилеры считают, что Largus "уперся" именно в эти ограничения. Представитель АвтоВАЗа подчеркнул, что завод в полной мере не может выполнить заказы дилеров. А объясняется это всего лишь возросшим спросом на Largus, а вовсе не ограничениями производственной линии.
Представители Renault и Nissan отметили, что у них никаких "сложностей с линией нет", хотя при этом не стали раскрывать объемы своего производства.
Lada Largus относится к автомобилям малого класса, модель представляет собой универсал Dacia Logan MCV, адаптированный под российские условия. В Румынии автомашина выпускается с 2006 г. Локализация производства автомобиля Lada Largus составляет порядка 60%.
