В Бразилии стартовали продажи необычной модификации Mitsubishi Pajero - рамного внедорожника, получившего название Outdoor.
Отличает модель Mitsubishi Pajero Outdoor (в рамках бразильского рынка у модификации отсутствует приставка Sport) от обычного внедорожника наличие расширителей колёсных арок, дверные ручки, зеркала, молдинги и рейлинги, выполненные из чёрной матовой пластмассы.
Чаще всего аналогичный тюнинг мы привыкли наблюдать у «кросс-версий» легковых универсалов и хэтчбеков. Например, наличие обвесов, выполненных из неокрашенного пластика, обычно присущи автомобилям типа Lada Kalina Cross, Renault Sandero Stepway и прочим квазикроссоверам.
Бразильское издание Autossegredos отмечает, что «механическая начинка» автомобиля инженерами оставлена прежней. Они ограничились только проведением корректировки внешнего вида. Модификация Outdoor оснащена 4-цилиндровым турбодизелем, имеющим объем 3,2 л, развивающим мощность 180 л. с. У внедорожника в качестве трансмиссии установлен 5-диапазонный автомат.
Mitsubishi Pajero Outdoor в настоящий момент продается только на внутреннем бразильском авторынке. Но не исключено, что подобный необычный заводской тюнинг придется по душе и российским поклонникам японского бренда.
«Внедорожная» версия Mitsubishi Pajero Sport
В Бразилии стартовали продажи необычной модификации Mitsubishi Pajero - рамного внедорожника, получившего название Outdoor.
Отличает модель Mitsubishi Pajero Outdoor (в рамках бразильского рынка у модификации отсутствует приставка Sport) от обычного внедорожника наличие расширителей колёсных арок, дверные ручки, зеркала, молдинги и рейлинги, выполненные из чёрной матовой пластмассы.
Чаще всего аналогичный тюнинг мы привыкли наблюдать у «кросс-версий» легковых универсалов и хэтчбеков. Например, наличие обвесов, выполненных из неокрашенного пластика, обычно присущи автомобилям типа Lada Kalina Cross, Renault Sandero Stepway и прочим квазикроссоверам.
Бразильское издание Autossegredos отмечает, что «механическая начинка» автомобиля инженерами оставлена прежней. Они ограничились только проведением корректировки внешнего вида. Модификация Outdoor оснащена 4-цилиндровым турбодизелем, имеющим объем 3,2 л, развивающим мощность 180 л. с. У внедорожника в качестве трансмиссии установлен 5-диапазонный автомат.
Mitsubishi Pajero Outdoor в настоящий момент продается только на внутреннем бразильском авторынке. Но не исключено, что подобный необычный заводской тюнинг придется по душе и российским поклонникам японского бренда.
