В ближайшее время компания Subaru вполне может разработать кроссовер, имеющий электрическую силовую установку. Об этом написало издание Autoblog, сославшись на выходящую в Японии газету Nikkan Kogyo Shimbun.
Не исключено, что электрический среднеразмерный полноприводный кроссовер может появиться в 2021 г. Его вполне возможно построить на базе версий Outback или Forester следующей генерации. В их основе, в свою очередь, лежит Subaru Global Platform — глобальное модульное шасси SGP.
Вполне ожидаемо, что новый вседорожник будет создаваться в стиле, напоминающем концепт-кар Viziv. Этот прототип, дебютировавший на Токийском автосалоне в октябре 2015 г., был создан для демонстрации нового дизайнерского направления создаваемого японским брендом.
По крайней мере, об этом заявляли представители Subaru во время показа. Японский автоконцерн надеется к тому же, что разработка новейшей архитектуры позволит к 2020 г. увеличить на 20% ежегодные продажи.
Модульная платформа SGP, дебютировавшая на хэтчбеке и седане Impreza новой генерации, вполне неплохо себя зарекомендовала. Ведь шасси, которое будет использовано при создании всех дальнейших моделей Subaru, позволит на 70% усилить жёсткость конструкции машин и на 50% уменьшить крены кузова.
В японской компании также сообщили, что благодаря использованию новой платформы, отличающейся низким центром тяжести и имеющей более жесткую конструкцию, езда на Subaru становится более комфортной, причем заметно снижаются уровни шума и вибрации.
Кроме того, имеется возможность разрабатывать на базе SGP автомобили различных размеров и использовать в них разные виды силовых агрегатов, в числе которых стандартные ДВС, электрические и гибридные.
Subaru будет разрабатывать полностью электрический кроссовер
В ближайшее время компания Subaru вполне может разработать кроссовер, имеющий электрическую силовую установку. Об этом написало издание Autoblog, сославшись на выходящую в Японии газету Nikkan Kogyo Shimbun.
Не исключено, что электрический среднеразмерный полноприводный кроссовер может появиться в 2021 г. Его вполне возможно построить на базе версий Outback или Forester следующей генерации. В их основе, в свою очередь, лежит Subaru Global Platform — глобальное модульное шасси SGP.
Вполне ожидаемо, что новый вседорожник будет создаваться в стиле, напоминающем концепт-кар Viziv. Этот прототип, дебютировавший на Токийском автосалоне в октябре 2015 г., был создан для демонстрации нового дизайнерского направления создаваемого японским брендом.
По крайней мере, об этом заявляли представители Subaru во время показа. Японский автоконцерн надеется к тому же, что разработка новейшей архитектуры позволит к 2020 г. увеличить на 20% ежегодные продажи.
Модульная платформа SGP, дебютировавшая на хэтчбеке и седане Impreza новой генерации, вполне неплохо себя зарекомендовала. Ведь шасси, которое будет использовано при создании всех дальнейших моделей Subaru, позволит на 70% усилить жёсткость конструкции машин и на 50% уменьшить крены кузова.
В японской компании также сообщили, что благодаря использованию новой платформы, отличающейся низким центром тяжести и имеющей более жесткую конструкцию, езда на Subaru становится более комфортной, причем заметно снижаются уровни шума и вибрации.
Кроме того, имеется возможность разрабатывать на базе SGP автомобили различных размеров и использовать в них разные виды силовых агрегатов, в числе которых стандартные ДВС, электрические и гибридные.
