Компания Audi официально подтвердила свое намерение запускать в серийный выпуск модель А9. Данная модель не только возглавит целое семейство немецких электромобилей, но и весь модельный ряд! Вдобавок производитель готов побороться за покупателя даже с Tesla Motors.
Раньше предполагалось, что в индекс А9 будет четырехдверное купе, которое займет место возле седана А8. Но вот сейчас принято в корне иное решение – построить роскошный седан, оснащенный электрической силовой установкой. На нем будут реализованы самые современные технологии, которыми собственно располагает Audi.
Для новинки разработают особую платформу из алюминия. Впрочем, именно на ее основе построят все электрические модели компании, в том числе серийную версию внедорожника e-tron quattro. У него позаимствуют силовую установку для А9. В более точные детали руководство не вдавалось, но уже известно, что седан будет снабжен тремя электромоторами – один разместят на передней оси и две на задней. Их суммарная мощность достигнет порядка 450 л.с.
На одной зарядке такой электрофлагман проедет до 500 км. Заряжать аккумулятор можно беспроводным способом, А9 получит уникальную систему автопарки. Она сможет парковать машину там, где находится система индуктивной зарядки. Кроме того, А9 оснастят системой автономного управления, которую разработают непосредственно к выходу новинки. Она сможет контролировать электрофлагман на скорости до 60км/ч.
Седан также снабдят оригинальной системой, распределяющей крутящий момент. Каждый из электромоторов в итоге сможет работать независимо от прочих устройств. Помимо того, АудиА9 оборудуют системой Drive Select. Она позволит выбирать режим передвижения.
Начало производства А9 запланировано на конец десятилетия. На тот момент в линейке спорткаров будет три модели – кроссовер Q6, седан А9, а также преемник нынешнего гидрида Audi A3 e-tron.
Новинка от Audi станет электрической
Компания Audi официально подтвердила свое намерение запускать в серийный выпуск модель А9. Данная модель не только возглавит целое семейство немецких электромобилей, но и весь модельный ряд! Вдобавок производитель готов побороться за покупателя даже с Tesla Motors.
Раньше предполагалось, что в индекс А9 будет четырехдверное купе, которое займет место возле седана А8. Но вот сейчас принято в корне иное решение – построить роскошный седан, оснащенный электрической силовой установкой. На нем будут реализованы самые современные технологии, которыми собственно располагает Audi.
Для новинки разработают особую платформу из алюминия. Впрочем, именно на ее основе построят все электрические модели компании, в том числе серийную версию внедорожника e-tron quattro. У него позаимствуют силовую установку для А9. В более точные детали руководство не вдавалось, но уже известно, что седан будет снабжен тремя электромоторами – один разместят на передней оси и две на задней. Их суммарная мощность достигнет порядка 450 л.с.
На одной зарядке такой электрофлагман проедет до 500 км. Заряжать аккумулятор можно беспроводным способом, А9 получит уникальную систему автопарки. Она сможет парковать машину там, где находится система индуктивной зарядки. Кроме того, А9 оснастят системой автономного управления, которую разработают непосредственно к выходу новинки. Она сможет контролировать электрофлагман на скорости до 60км/ч.
Седан также снабдят оригинальной системой, распределяющей крутящий момент. Каждый из электромоторов в итоге сможет работать независимо от прочих устройств. Помимо того, АудиА9 оборудуют системой Drive Select. Она позволит выбирать режим передвижения.
Начало производства А9 запланировано на конец десятилетия. На тот момент в линейке спорткаров будет три модели – кроссовер Q6, седан А9, а также преемник нынешнего гидрида Audi A3 e-tron.
