Актуальность такой проблемы, как увеличенный расход топлива на автомобиле, не пропала и сейчас, когда многие автопроизводители активно стремятся решить этот вопрос путем усовершенствования двигателя, уменьшения общего веса транспортного средства, улучшения аэродинамических качеств автомобиля и другими методами. Нужно понимать, что многое зависит от того, в каком техническом состоянии находится двигатель, также определяющим фактором является и его объем – именно от этих данных нужно отталкиваться при желании сделать расход не таким большим.
В случае если бензин кончится прямо в пути, по причине того, что норма расход топлива автомобилей будет рассчитана неверно, то жителям Москвы и области можно обратиться сюда
http://tecnica24.ru/services/tehpomoshh/dostavka-topliva. Но во избежание подобных ситуаций, следует понимать, как она определяется, что влияет на этот параметр, и какие автомобили являются наиболее экономичными в этом плане.
Как определить нормальное количество потребляемого топлива
Конечный результат зависит не только от самого транспортного средства, но также и от внешних условий. В расчет берется регион, то есть большая разница, ездить в Москве или в другом городе. Чтобы не искать все используемые коэффициенты самостоятельно, лучше воспользоваться онлайн-калькулятором, где указывается, в какое время будет выполняться езда, находиться ли дорога в горной местности, какое население у этого города, придется ли часто выполнять остановки, какой срок эксплуатации у машины, будет ли использоваться кондиционер. Что касается базовой нормы, то она составляет 6,5 литров на 100 километров, хотя пользоваться ей на практике смысла мало, так как реальное значение от справочного может отличаться значительно.
Влияние технических параметров и состояния автомобиля
Если на каждые 10 000 км пробега не выполнять сервисное обслуживание, то фильтры как воздушные, так и масляные, обязательно засорятся. В этом случае потребление топлива увеличится минимум на 15 % от положенной нормы. Обслуживание нужно выполнять чаще, если дороги являются слишком запыленными. Рекомендуют выполнять вовремя смену масла в двигателе и в фильтре, иначе, кроме описанной проблемы, водитель получит еще и изношенный мотор. Масло может быть или вместе со специальной присадкой, или ее можно добавить отдельно, но следует удостовериться в том, что оно подходит к маслу.
Что касается типа езды, то активная или спортивная езда способствует тому, что расходы топлива легковых автомобилей будут увеличены на 25 и 45% соответственно. Связано это с тем, что на большой скорости, так или иначе, приходиться чаще набирать скорость и тормозить. Следует поддерживать нормальный уровень давления в шинах, так как при его недостатке транспортное средство будет больше качаться, что сказывается на потреблении топлива. Будет достаточно сделать давление равным 2 атмосферам. Сами модели покрышек тоже лучше использовать в зависимости от времени – зимняя резина в летнее время плохо себя проявляет.
Существуют специальные модели, которые имеют пониженное сопротивление к качению, поэтому бензин тратится в умеренном режиме. Есть также и аэродинамический фактор. Наличие багажника, широких брызговиков и других дополнительных предметов негативно сказывается на аэродинамике, а, значит, и на расходе горючего. Легковые автомобили, имеющие большой вес, всегда будут тратить много топлива, так как за каждые 50 кг веса потребление увеличивается на несколько процентов. Количество потребляемого электричества лучше снизить, если есть намерение получить уменьшенные нормы расхода топлива легковых автомобилей.
Как найти самый экономичный автомобиль по топливу
Производители делают основной упор на снижение веса в выпускаемых автомобилях, чему способствует использование кузовов из углерода, например, сюда входят модели BMW i3 и Lamborghini Aventador. Относительно сплава стали и алюминия можно сказать то, что найти легкие кузова из этого материала тоже можно: Mazda 6, Mersedes SL, Audi A3.
Если рассматривать именно вопросы цены, то меньше всего затрат требуется на создание обтекаемой формы автомобиля, так как есть ряд готовых и успешных наработок, используемых многими производителями. Отметить можно Audi 100, но многое зависит, где будет ездить этот автомобиль, так как аэродинамический потенциал больше всего раскроется на скоростных автобанах. Одной только удачной формой машины обойтись все же трудно, поэтому у BMW 3 есть выступающие части на кузове, которые берут на себя функцию погашения торможения за счет колес. Достигается это благодаря управлению воздушными потоками.
Кроме веса автомобиля в целом, можно работать в направлении снижения веса отдельных составляющих машины, в частности, двигателя. Самые экономичные автомобили по расходу топлива часто имеют 3-х и 2-х цилиндровые двигатели, например, сюда входит Ford Focus. При попытках сделать машину более экономной в плане траты горючего, стал подниматься вопрос использования энергии, которая вырабатывается при торможении машины. Некоторые машины способны использовать ее, чтобы заряжать свой аккумулятор. Такая модель, как «Пежо» 208 способная на большее – делать энергию движения из энергии торможения. Но в данном случае рассматривается гибридный автомобиль.
В некотором смысле новаторским способом экономить топливо является использование всевозможных электронных устройств. Смысл таких систем в том, что при сбрасывании газа, двигатель был способен отключиться или хотя бы перейти на холостой режим. Подобные системы используются в автомобилях марки BMW. На сам ход это не сильно влияет, так как они активно взаимодействуют с навигационными системами, благодаря чему водитель точно знает, когда на дороге появится знак ограничения скорости или перекресток. Некоторые марки машин, а именно Audi S8, способы отключать половину цилиндров в двигателе, что в условиях городской езды очень полезно, так как это позволят остановить расход чуть менее половины объема топлива. Хотя по большей части, этими опциями наделены все же дорогостоящие спортивные автомобили.
