Такое заявление прозвучало на международном Московском автосалоне от главного дизайнера «АвтоВАЗа». Кроссовер Lada Xcode – лишь квинтэссенция иных разработок компании, а не модель, которую можно выпускать на конвейер. Прототип купеобразного внедорожника, коим, по словам Стива Маттина является данная модель Lada, лишь результат последних разработок. Сама же концепция Xcode предполагает использование полноприводной трансмиссии и наддувного мотора. Всего «АвтоВАЗ» презентовал девятнадцать автомобилей, из них шесть оказались лишь концепткарами.
Следовательно, демонстрация Lada XCode являлась демонстрацией сил автогиганта «АвтоВАЗ». Данная версия кроссовера олицетворяет новый уровень развития уникального языка дизайна. Да и, как сказал Маттин, останавливаться на достигнутом нельзя. Надо всегда смотреть, как далеко можно зайти, размышляя о создании новых дизайнов, платформ, технологий. Перспективы есть. К тому же, передовые технологии нынче дешевле и доступнее даже для недорогих авто. Поэтому дизайнер «АвтоВАЗ» пообещал развиваться и далее и следить за желаниями клиентов компании.
Почему так популярны ричтраки JAC
Новости политики в Барнауле