Швейцарские студенты разработали автомобиль, установивший мировой рекорд по времени набора скорости.
Электрический болид, названный создателями Grimsel, сумел с места разогнаться до 100 км/ч всего лишь за 1,513 секунды. Данное достижение было зафиксировано при испытаниях, проходивших на авиационной базе в Дюбендорфе, точнее на ее взлетно-посадочной полосе.
Электроболид Grimsel является экспериментальным автомобилем, разработанным студентами из Цюриха, обучающимися в Швейцарской высшей технической школе и из Люцерна, обучающимися в Университете прикладных наук.
Автомобиль создавался специально для участия в студенческих соревнованиях «Формула-Студент». Электромобиль оснастили четырьмя электромоторами (один на каждое колесо), их суммарная отдача составляет 200 л. с.
Стоит отметить, что в конструктивных элементах болида широко использовано углеволокно, благодаря этому автомобиль имеет массу всего лишь 168 кг. Если взять соотношение мощности к массе, то получится на одну тонну 1190 л. с.
Студентам также удалось применить в новинке систему полного привода, в которой возможно управлять каждым колесом отдельно, используя трекшн-контроль. Применили они также систему рекуперативного торможения, которая позволяет накапливать в аккумуляторных батареях энергию, образующуюся при торможении.
Предыдущий мировой рекорд по времени достижения скорости 100км/час принадлежал автомобилю, созданному студентами из Штутгарта. Ему удалось набрать 100 км/час за 1,779 сек.
Электромобиль, за 1,5 сек набирающий скорость 100 км/ч
Швейцарские студенты разработали автомобиль, установивший мировой рекорд по времени набора скорости.
Электрический болид, названный создателями Grimsel, сумел с места разогнаться до 100 км/ч всего лишь за 1,513 секунды. Данное достижение было зафиксировано при испытаниях, проходивших на авиационной базе в Дюбендорфе, точнее на ее взлетно-посадочной полосе.
Электроболид Grimsel является экспериментальным автомобилем, разработанным студентами из Цюриха, обучающимися в Швейцарской высшей технической школе и из Люцерна, обучающимися в Университете прикладных наук.
Автомобиль создавался специально для участия в студенческих соревнованиях «Формула-Студент». Электромобиль оснастили четырьмя электромоторами (один на каждое колесо), их суммарная отдача составляет 200 л. с.
Стоит отметить, что в конструктивных элементах болида широко использовано углеволокно, благодаря этому автомобиль имеет массу всего лишь 168 кг. Если взять соотношение мощности к массе, то получится на одну тонну 1190 л. с.
Студентам также удалось применить в новинке систему полного привода, в которой возможно управлять каждым колесом отдельно, используя трекшн-контроль. Применили они также систему рекуперативного торможения, которая позволяет накапливать в аккумуляторных батареях энергию, образующуюся при торможении.
Предыдущий мировой рекорд по времени достижения скорости 100км/час принадлежал автомобилю, созданному студентами из Штутгарта. Ему удалось набрать 100 км/час за 1,779 сек.
