Новая платформа не спасёт, когда под капотом — 65 «лошадок».
Logan 2021 стал симпатичнее внешне, но лишь на фоне своих прошлых генераций. Пока конкуренты в «бюджете» идут вперёд семимильными шагами в плане дизайна и оснащения, французско-румынский бестселлер становится похож на LADA Vesta. И это в 2020 году. Но и без спорного экстерьера есть, за что поругать третье поколение «Логана».
Внешне «не урод», но России «не зайдёт»
Официальные снимки от Dacia показали миру — Logan 2021 действительно удачно обновился, но как минимум в России ему с этой внешкой «ничего не светит». Машина похожа на LADA Vesta, но румынского разлива: убрали Х-фейс, заменили радиаторную решетку, чуть удлинили головную оптику — и всё, новый бестселлер готов?
Редакция DriverNews уверена, что у большинства водителей возникнут ассоциации с более уродливой «Вестой», без стильных выштамповок по бокам и привычного «около кроссоверного» дорожного просвета.
Под капотом — табун пони?
По предварительным данным, Logan 2021 оснастят 3 моторами, максимальная мощность которых составит 100 «лошадок». При этом, самый производительный седан получит возможность ездить на газе, что пригодится таксистам, но зачем предлагать покупателям на выбор «Логан» с движком на 65 сил — категорически непонятно, на старых «Жигах» за 100 тысяч рублей мощность будет больше.
Пока дождёмся — устареет
Слухи о том, что на мощностях «АвтоВАЗа» начнут выпускать Logan 2021 с каждым месяцем находят всё больше подтверждений, но планируемая дата премьеры — 2022–2023 год. К тому моменту конкуренты существенно обновятся, и российским водителям попросту станет безынтересным французский седан с внешностью «Весты» без лишних вырезов по кузову.
Если же говорить об «импорте» Logan 2021, то с яркой внешностью, светодиодной оптикой и неплохим функционалом за модель из заграницы наверняка запросят сильно больше 654-862 тысяч рублей, в которые сейчас выйдет покупка текущей генерации Renault Logan.
