Легковой фургон красив внешне, мощен и неприхотлив в обслуживании.
Калужская сборка Peugeot Partner стартовала в конце прошлого года, но только сейчас начались продажи французского авто. Издание Driver-News считает, что «ассортимент» моторов, надежные агрегаты и не самый «заоблачный» ценник обеспечат автомобилю успех на нашем рынке.
Похорошел после рестайлинга
Ранее в России уже продавался «Партнёр», но выглядел фургончик невзрачно. Теперь же, с новыми бамперами и светодиодной оптикой, а также хромированными элементами в передней части авто, Peugeot Partner выглядит как минимум более стильно, чем LADA Largus FL.
Дизель — есть!
Кроме привычного бензинового движка на 115 лошадиных сил, покупателям предлагают и дизельный 1.6 HDi, выдающий 90 «лошадок». Наличие дизеля — обязательный вариант для коммерческих автомобилей в России, считают водители, потому «француз» тут в выигрыше.
«Неубиваемые» моторы
Что HDi, что VTi завоевали у водителей славу беспроблемных и надежных агрегатов, которые можно спокойно эксплуатировать сотнями тысяч километров при адекватном обслуживании. Само обслуживание Peugeot Partner, к слову, дорогим не будет — скажется сборка в Калуге и недорогие запчасти, так что даже здесь удастся «подсидеть» Largus FL.
«Безразмерный» багажник
Полезный объём грузового отделения «Партнера» составит 3,3-4,7 кубических метра, а грузоподъёмность достигнет почти 750 кг, что сопоставимо с Volkswagen Transporter и LADA Largus.
Адекватная цена
За 1,19-1,35 млн рублей покупатели Peugeot Partner получают фургон с ABS и ESP, центральным замком и системой Hill assist, бортовым компьютером и кондиционером. LADA Largus FL будет стоить на 200 тысяч рублей дешевле, но по оснащению до своего французского «убийцы» не дотягивает от слова совсем.
