Людям очень нравятся модели CR-V, и, похоже, всегда будут нравиться, поскольку линейка этих автомобилей регулярно обновляется и пополняется новыми интересными транспортными средствами. Новый CR-V может похвастать радиаторной решеткой в стиле Civic и хромированной задней частью.
Внутри инженеры также постарались — они укрепили кабину для достижения большего уровня безопасности, а также поработали с ней в целях улучшения шумоизоляции.
Они улучшили подвеску, вернув пружины. Они добавили новые прослойки на двери чтобы улучшить тишину. 2.4-литровый мотор работает в системе прямого впрыска — мотор может развивать мощность в 185 лошадей, но достигает он этого на 600 оборотов быстрее — за 6400 вместо 7000. Также автомобиль весит на 1.3 процента меньше.
Обзор Honda CR-V 2015
Людям очень нравятся модели CR-V, и, похоже, всегда будут нравиться, поскольку линейка этих автомобилей регулярно обновляется и пополняется новыми интересными транспортными средствами. Новый CR-V может похвастать радиаторной решеткой в стиле Civic и хромированной задней частью.
Внутри инженеры также постарались — они укрепили кабину для достижения большего уровня безопасности, а также поработали с ней в целях улучшения шумоизоляции.
Они улучшили подвеску, вернув пружины. Они добавили новые прослойки на двери чтобы улучшить тишину. 2.4-литровый мотор работает в системе прямого впрыска — мотор может развивать мощность в 185 лошадей, но достигает он этого на 600 оборотов быстрее — за 6400 вместо 7000. Также автомобиль весит на 1.3 процента меньше.
