Во время проходящего в Петербурге журналистского специального тест-драйва обновленного Subaru XV представителями компаниями была озвучена начальная цена на него. Одновременно стал известен подход к вариантам комплектации, некоторые опции которых будут доступны только расторопным покупателям.
В России Subaru XV в обновленном исполнении появится во второй половине марта, стартовая цена от 1 599 900 рублей. Точный вариант базового оснащения будет известен чуть позже. Пока же известно только, что мотор будет мощностью 150 л. с., объем его составит 2 л, оснащен механической шестиступенчатой коробкой передач.
Подробности дорогих и богатых версий новинки станут известны позднее. Солидным плюсом будет расширение перечня доступных для отечественного рынка модификаций.
Есть одна интересная особенность. Автомобиль оснащен навигационной системой, только в Россию попадут всего 20 автомобилей, где будет такая опция. Понятно, что такие версии достанутся тем покупателям, которые первыми смогут заказать их.
Обновления коснулись почти всех аспектов автомобиля: и интерьера, и внешности, и ходовой части. Но назвать их масштабными в целом нельзя. Доработку дизайна Subaru XV сами же представители марки озвучили как "легкие штрихи". Выразилось это, например, в легкой модернизации противотуманных фар, решетки радиатора, фонарей и заднего спойлера.
В интерьере хорошо смотрятся доработанная приборная панель, обновленная мультимедийная система и улучшенные отделочные материалы. Дополнительно у кроссовера немного улучшилась шумоизоляция.
Для повышения комфортабельности пришлось перенастроить подвеску Subaru XV. Специалисты считают, что это позволило улучшить плавность хода. Двигатели стали потреблять меньше топлива, заодно уменьшив загрязнение окружающей среды.
Добиться этого удалось благодаря системе "старт-стоп" и новым программам управления. Необходимо отметить, что все версии автомобиля Subaru XV будут как и прежде полноприводными.
В настоящее время широко распространены услуги по аренде спецтехники. Это обусловлено постоянной динамикой в строительной сфере. Приобретение собственной техники для многих компаний не рационально. Поэтому предприимчивые руководители обращаются на http://karer-klin.ru/index.php/arenda-tekhniki/samosvaly. Данная компания качественно и быстро подготовит любую стройплощадку для соответственных работ.
Во время проходящего в Петербурге журналистского специального тест-драйва обновленного Subaru XV представителями компаниями была озвучена начальная цена на него. Одновременно стал известен подход к вариантам комплектации, некоторые опции которых будут доступны только расторопным покупателям.
В России Subaru XV в обновленном исполнении появится во второй половине марта, стартовая цена от 1 599 900 рублей. Точный вариант базового оснащения будет известен чуть позже. Пока же известно только, что мотор будет мощностью 150 л. с., объем его составит 2 л, оснащен механической шестиступенчатой коробкой передач.
Подробности дорогих и богатых версий новинки станут известны позднее. Солидным плюсом будет расширение перечня доступных для отечественного рынка модификаций.
Есть одна интересная особенность. Автомобиль оснащен навигационной системой, только в Россию попадут всего 20 автомобилей, где будет такая опция. Понятно, что такие версии достанутся тем покупателям, которые первыми смогут заказать их.
Обновления коснулись почти всех аспектов автомобиля: и интерьера, и внешности, и ходовой части. Но назвать их масштабными в целом нельзя. Доработку дизайна Subaru XV сами же представители марки озвучили как "легкие штрихи". Выразилось это, например, в легкой модернизации противотуманных фар, решетки радиатора, фонарей и заднего спойлера.
В интерьере хорошо смотрятся доработанная приборная панель, обновленная мультимедийная система и улучшенные отделочные материалы. Дополнительно у кроссовера немного улучшилась шумоизоляция.
Для повышения комфортабельности пришлось перенастроить подвеску Subaru XV. Специалисты считают, что это позволило улучшить плавность хода. Двигатели стали потреблять меньше топлива, заодно уменьшив загрязнение окружающей среды.
Добиться этого удалось благодаря системе "старт-стоп" и новым программам управления. Необходимо отметить, что все версии автомобиля Subaru XV будут как и прежде полноприводными.
