Концерн Daimler AG и «КАМАЗ» начали совместное строительство предприятия по выпуску кабин Mercedes-Benz Axor. Строящийся завод освоит выпуск кабин по полному циклу, включая сварку, штамповку, окраску.
Создание с Daimler AG СП по производству кабин – это еще один очередной шаг по направлению расширения сотрудничества с немецким концерном. В своей деятельности «КАМАЗ» старается реализовать стратегию госкорпорации «Ростех», направленную на привлечение «умного» капитала.
Такая стратегия позволяет приобрести требуемые компетенции, получая доступ к новым рынкам и обеспечивая необходимое дополнительное финансирование. Так считает руководитель компании Сергей Когогин.
Объем предстоящих инвестиций пока не раскрывается. Известно только, что завод «ДК Рус» будет находиться в Набережных Челнах и разместится на основной площадке «КАМАЗа».
Кабины Mercedes-Benz Axor «КАМАЗ» устанавливает на автомобилях нового модельного ряда, где широко используются иностранные комплектующие. Стоит отметить, что кабины Axor выпускаются с 2001 г., а по своим потребительским качествам они намного превосходят собственные камазовские кабины, изготавливаемые заводом начиная с 1976 г.
Кабину от Mercedes самым первым получил дальнобойный тягач 5490, выпуск которого начался осенью 2013 г. Но сейчас в России уровень локализации при производстве кабин Axor минимальный, из-за границы приходится завозить практически все детали.
Концерн Daimler AG стал акционером «КАМАЗа» в 2008 г., и сейчас немцы являются владельцами 11% акций российского автопроизводителя.
Интернет-гипермаркет good-wheels.ru уже давно зарекомендовал себя на рынке автотоваров и является одним из наиболее крупных магазинов в сети интернет. В перечне товаров, есть и малоизвестные поставщики и крупные брендовые компании, которые за годы службы завоевали доверие потребителя.
Концерн Daimler AG и «КАМАЗ» начали совместное строительство предприятия по выпуску кабин Mercedes-Benz Axor. Строящийся завод освоит выпуск кабин по полному циклу, включая сварку, штамповку, окраску.
Создание с Daimler AG СП по производству кабин – это еще один очередной шаг по направлению расширения сотрудничества с немецким концерном. В своей деятельности «КАМАЗ» старается реализовать стратегию госкорпорации «Ростех», направленную на привлечение «умного» капитала.
Такая стратегия позволяет приобрести требуемые компетенции, получая доступ к новым рынкам и обеспечивая необходимое дополнительное финансирование. Так считает руководитель компании Сергей Когогин.
Объем предстоящих инвестиций пока не раскрывается. Известно только, что завод «ДК Рус» будет находиться в Набережных Челнах и разместится на основной площадке «КАМАЗа».
Кабины Mercedes-Benz Axor «КАМАЗ» устанавливает на автомобилях нового модельного ряда, где широко используются иностранные комплектующие. Стоит отметить, что кабины Axor выпускаются с 2001 г., а по своим потребительским качествам они намного превосходят собственные камазовские кабины, изготавливаемые заводом начиная с 1976 г.
Кабину от Mercedes самым первым получил дальнобойный тягач 5490, выпуск которого начался осенью 2013 г. Но сейчас в России уровень локализации при производстве кабин Axor минимальный, из-за границы приходится завозить практически все детали.
Концерн Daimler AG стал акционером «КАМАЗа» в 2008 г., и сейчас немцы являются владельцами 11% акций российского автопроизводителя.
