Кроссовер-купе Mercedes-Benz GLC Coupe предназначен для тех клиентов, для которых стиль намного важнее, чем практичность. Новинка, созданная по аналогии с более крупным кросс-купе GLE, будет составлять конкуренцию BMW X4, похожим и по сути, и содержанию.
Сможет ли новый кроссовер-купе Mercedes-Benz заслужить успех у покупателей? Без сомнения! Кроссовер, представленный в Нью-Йорке, вышел не просто гармоничным, а скорее даже более стремительным, чем GLE Coupe – его большой и тяжеловесный брат.
Новинка построена на основе обычного паркетника GLC, от которого ее отличает только более покатая линия крыши. Из-за этого объем багажника уменьшился до 491 л, тогда как у GLC - 550 л (если же сложить спинки задних сидений, то разница становится еще более ощутимой - 1205 л против 1600 л). А при длине 4 730 мм и высоте 1 600 мм кросс-купе оказывается на 74 мм длиннее исходной модели и на 39 мм ниже.
В GLC Coupe посадка водителя ниже, к тому же у автомобиля жесткая спортивная подвеска в стандартном оснащении с выбором различных настроек Dynamic Select. Рулевое управление выполнено более отзывчивым и острым (передаточное отношение увеличено с 15,1:1 до 16,1:1). В виде опции доступны будут пневмоподвеска а также адаптивные амортизаторы.
Моторная линейка будет такой же, как у обычного GLC. Тем более, что для кросс-купе предлагаются все доступные базовые варианты. Сначала начнется выпуск модификаций GLC 220 d и GLC 250 d, имеющих 2,1-литровый турбодизель мощностью соответственно 170 и 204 л. с.
Затем добавится модификация с четырехцилиндровым двухлитровым бензиновым мотором (мощность 211 л. с), появится также и гибридная версия, имеющая мощность 320 л. с. Замыкает линейку версия GLC 63 AMG, движение которой осуществляется твин-турбовосьмеркой мощностью 510 л. с.
Правда, произойдет это только в 2017 г. Планируется, что вся линейка двигателей станет работать в паре с девятиступенчатым автоматом 9G Tronic.
Mercedes-Benz в Нью-Йорке представил новое кросс-купе
Кроссовер-купе Mercedes-Benz GLC Coupe предназначен для тех клиентов, для которых стиль намного важнее, чем практичность. Новинка, созданная по аналогии с более крупным кросс-купе GLE, будет составлять конкуренцию BMW X4, похожим и по сути, и содержанию.
Сможет ли новый кроссовер-купе Mercedes-Benz заслужить успех у покупателей? Без сомнения! Кроссовер, представленный в Нью-Йорке, вышел не просто гармоничным, а скорее даже более стремительным, чем GLE Coupe – его большой и тяжеловесный брат.
Новинка построена на основе обычного паркетника GLC, от которого ее отличает только более покатая линия крыши. Из-за этого объем багажника уменьшился до 491 л, тогда как у GLC - 550 л (если же сложить спинки задних сидений, то разница становится еще более ощутимой - 1205 л против 1600 л). А при длине 4 730 мм и высоте 1 600 мм кросс-купе оказывается на 74 мм длиннее исходной модели и на 39 мм ниже.
В GLC Coupe посадка водителя ниже, к тому же у автомобиля жесткая спортивная подвеска в стандартном оснащении с выбором различных настроек Dynamic Select. Рулевое управление выполнено более отзывчивым и острым (передаточное отношение увеличено с 15,1:1 до 16,1:1). В виде опции доступны будут пневмоподвеска а также адаптивные амортизаторы.
Моторная линейка будет такой же, как у обычного GLC. Тем более, что для кросс-купе предлагаются все доступные базовые варианты. Сначала начнется выпуск модификаций GLC 220 d и GLC 250 d, имеющих 2,1-литровый турбодизель мощностью соответственно 170 и 204 л. с.
Затем добавится модификация с четырехцилиндровым двухлитровым бензиновым мотором (мощность 211 л. с), появится также и гибридная версия, имеющая мощность 320 л. с. Замыкает линейку версия GLC 63 AMG, движение которой осуществляется твин-турбовосьмеркой мощностью 510 л. с.
Правда, произойдет это только в 2017 г. Планируется, что вся линейка двигателей станет работать в паре с девятиступенчатым автоматом 9G Tronic.
