Болиды Roborace уже этой осенью будут принимать участие в гоночной серии, предваряющей этапы чемпионата Formula E.
Дизайн автомобиля разработал Даниэль Саймон, создавший в свое время футуристические транспортные средства специально для съемок фильмов «Обливион» и «Трон: Наследие». Саймон также являлся автором «ливреи» болида в Формуле-1 для испанской команды HRT в 2011 г. Технические данные электроболида, к сожалению, пока неизвестны из соображений секретности.
Сам Саймон сообщил, что для него поставили главную задачу – создать гоночный автомобиль, имеющий идеально «чистую» аэродинамику, постаравшись по возможности отойти от применения привычных сплиттеров, антикрыльев и спойлеров.
Кроме того, автомобиль должен был суметь сохранить прижимную силу, присущую гоночным болидам, а также способность выдерживать во время гонок существенные перегрузки.
Планируется изготовить всего 20 болидов Roborace, их собираются распределить по десяти командам. Чисто технически двадцать электроболидов будут идентичны друг другу, при этом каждая из команд сможет самостоятельно установить нужное программное обеспечение.
Самое интересное — сразу после старта двигаться болиды будут без всякого вмешательства со стороны инженеров. Они не будут радиоуправляемыми, а должны следовать строго «прописанному» в программе маршруту.
Болиды из одной команды смогут между собой обмениваться информацией, а во избежание возникновения аварийной ситуации, электромобили оснащаются системой предотвращения столкновений.
Компания Roborace считает, что уже в самое ближайшее время многие их разработки будут востребованы, в том числе и на обычных «гражданских» автомобилях. Кроме того работники компании считают, что соревнования их болидов-беспилотников у любителей автоспорта вызовут неподдельный интерес.
Следует напомнить, что должность генерального директора Roborace занимает россиянин Денис Свердлов, являющийся основателем компании Yota.
Продемонстрирован беспилотный электрический болид
Болиды Roborace уже этой осенью будут принимать участие в гоночной серии, предваряющей этапы чемпионата Formula E.
Дизайн автомобиля разработал Даниэль Саймон, создавший в свое время футуристические транспортные средства специально для съемок фильмов «Обливион» и «Трон: Наследие». Саймон также являлся автором «ливреи» болида в Формуле-1 для испанской команды HRT в 2011 г. Технические данные электроболида, к сожалению, пока неизвестны из соображений секретности.
Сам Саймон сообщил, что для него поставили главную задачу – создать гоночный автомобиль, имеющий идеально «чистую» аэродинамику, постаравшись по возможности отойти от применения привычных сплиттеров, антикрыльев и спойлеров.
Кроме того, автомобиль должен был суметь сохранить прижимную силу, присущую гоночным болидам, а также способность выдерживать во время гонок существенные перегрузки.
Планируется изготовить всего 20 болидов Roborace, их собираются распределить по десяти командам. Чисто технически двадцать электроболидов будут идентичны друг другу, при этом каждая из команд сможет самостоятельно установить нужное программное обеспечение.
Самое интересное — сразу после старта двигаться болиды будут без всякого вмешательства со стороны инженеров. Они не будут радиоуправляемыми, а должны следовать строго «прописанному» в программе маршруту.
Болиды из одной команды смогут между собой обмениваться информацией, а во избежание возникновения аварийной ситуации, электромобили оснащаются системой предотвращения столкновений.
Компания Roborace считает, что уже в самое ближайшее время многие их разработки будут востребованы, в том числе и на обычных «гражданских» автомобилях. Кроме того работники компании считают, что соревнования их болидов-беспилотников у любителей автоспорта вызовут неподдельный интерес.
Следует напомнить, что должность генерального директора Roborace занимает россиянин Денис Свердлов, являющийся основателем компании Yota.
