По имеющимся данным, столь необычный автомобиль создавался по спецзаказу норвежской королевской семьи.
Фактически лимузин является удлинённой версией длиннобазного седана A8L. Создавали его в соответствии с индивидуальным заказом клиента, имя которого не держится в секрете. Тем не менее, на страницах издания World Car Fans утверждается, что заказчиком своеобразной машины является норвежская королевская семья.
Обновленный вариант А8 растянулся на длину 6,36 м, что на 1,09 м больше длины седана-предшественника, взятого за основу. При этом, изменена традиционная для лимузинов компоновка. Вместо четырёхдверного кузова и сидений для пассажиров, расположенных друг напротив друга, новый лимузин из Ингольштадта стал шестидверным, к тому же все имеющиеся в нем три ряда кресел теперь установлены по ходу движения.
К еще одному нетипичному моменту можно отнести наличие под капотом довольно скромного силового агрегата. Сердцем лимузина стал бензиновый двигатель объемом 3 л, имеющий мощность 310 л. с. А ведь для А8 вполне можно было бы задействовать, например, моторы, имеющие объём 4,0 л (435 л. с.) и 6,3 л (500 л. с.) и другие достаточно мощные агрегаты.
Но джае с такими достаточно скромными характеристиками двигатель способен разогнать лимузин с пятью пассажирами до 100 км/час за короткое время 7,1 сек. При этом максимальная скорость, которая по традиции ограничивается электроникой, равна 250 км/ч.
К остальным особенностям этой весьма необычной по сегодняшним меркам машины можно отнести восьмиступенчатую коробку передач, колёсные диски размером 19 дюймов и тормоза, доставшиеся от вышеупомянутой модели S8.
В новой версии Audi А8 будет шесть дверей и шесть мест
По имеющимся данным, столь необычный автомобиль создавался по спецзаказу норвежской королевской семьи.
Фактически лимузин является удлинённой версией длиннобазного седана A8L. Создавали его в соответствии с индивидуальным заказом клиента, имя которого не держится в секрете. Тем не менее, на страницах издания World Car Fans утверждается, что заказчиком своеобразной машины является норвежская королевская семья.
Обновленный вариант А8 растянулся на длину 6,36 м, что на 1,09 м больше длины седана-предшественника, взятого за основу. При этом, изменена традиционная для лимузинов компоновка. Вместо четырёхдверного кузова и сидений для пассажиров, расположенных друг напротив друга, новый лимузин из Ингольштадта стал шестидверным, к тому же все имеющиеся в нем три ряда кресел теперь установлены по ходу движения.
К еще одному нетипичному моменту можно отнести наличие под капотом довольно скромного силового агрегата. Сердцем лимузина стал бензиновый двигатель объемом 3 л, имеющий мощность 310 л. с. А ведь для А8 вполне можно было бы задействовать, например, моторы, имеющие объём 4,0 л (435 л. с.) и 6,3 л (500 л. с.) и другие достаточно мощные агрегаты.
Но джае с такими достаточно скромными характеристиками двигатель способен разогнать лимузин с пятью пассажирами до 100 км/час за короткое время 7,1 сек. При этом максимальная скорость, которая по традиции ограничивается электроникой, равна 250 км/ч.
К остальным особенностям этой весьма необычной по сегодняшним меркам машины можно отнести восьмиступенчатую коробку передач, колёсные диски размером 19 дюймов и тормоза, доставшиеся от вышеупомянутой модели S8.
