В западных СМИ появились первые шпионские фотографии нового поколения кроссовера Audi Q3. Новинка была замечена во время проведения дорожных испытаний.
Производитель готовит модель к выходу уже в следующем году. Возможно, что ее дебют состоится осенью 2017 г. в рамках следующего франкфуртского автосалона, после чего вполне уже сможет стартовать серийное производство.
У автомобиля, замеченного шпионами, весь кузов очень сильно закамуфлирован, причем в несколько слоев, а это не дает возможность провести оценку общего дизайна. Можно только предположить, что Q3 нового поколения окажется больше своего предшественника, чтобы сильнее дистанцироваться от более компактного Q2.
На основе имеющихся фотографий можно предположить, что колесная база автомашины получит по длине наибольшую прибавку. А это, в свою очередь, добавит комфорта задним пассажирам. К сожалению, двойной камуфляж не дает возможности провести оценку габаритов автомобиля, являющегося ранним прототипом.
Известно только, что базой для нового Q3 будет архитектура MQB. Авто должно получить передний привод для базовой версии, фирменная система полного Quattro будет доступна в виде опции.
В качестве силовых агрегатов станут возможны турбированные трех- и четырехцилиндровые двигатели, работающие с шестиступенчатой МКПП или же роботизированной КПП, имеющей два сцепления.
Компания Audi замечена за тестированием нового кроссовера AudiQ3
В западных СМИ появились первые шпионские фотографии нового поколения кроссовера Audi Q3. Новинка была замечена во время проведения дорожных испытаний.
Производитель готовит модель к выходу уже в следующем году. Возможно, что ее дебют состоится осенью 2017 г. в рамках следующего франкфуртского автосалона, после чего вполне уже сможет стартовать серийное производство.
У автомобиля, замеченного шпионами, весь кузов очень сильно закамуфлирован, причем в несколько слоев, а это не дает возможность провести оценку общего дизайна. Можно только предположить, что Q3 нового поколения окажется больше своего предшественника, чтобы сильнее дистанцироваться от более компактного Q2.
На основе имеющихся фотографий можно предположить, что колесная база автомашины получит по длине наибольшую прибавку. А это, в свою очередь, добавит комфорта задним пассажирам. К сожалению, двойной камуфляж не дает возможности провести оценку габаритов автомобиля, являющегося ранним прототипом.
Известно только, что базой для нового Q3 будет архитектура MQB. Авто должно получить передний привод для базовой версии, фирменная система полного Quattro будет доступна в виде опции.
В качестве силовых агрегатов станут возможны турбированные трех- и четырехцилиндровые двигатели, работающие с шестиступенчатой МКПП или же роботизированной КПП, имеющей два сцепления.
