Российский авторынок лишился сразу двух популярных моделей автокомпании Nissan: седана Nissan Teana и кроссовера Nissan Juke. Их уже нет на сайте производителя, у дилеров остались последние экземпляры.
В линейке бренда моделей, поставляемых в Россию, Juke является одним из немногих импортируемых автомобилей. А потому его стоимость целиком зависит от валютного курса. Высокий курс евро и доллара сделали цену этой модели для покупателя не очень выгодной.
Роман Сокольский, директор по связям российского представительства компании Nissan, считает, что поставки Nissan Juke можно будет возобновить в случае укрепления рубля. Пока же, по предварительным оценкам, дилерских запасов данной модели должно хватить на несколько месяцев.
А вот о возможном возвращении седана Nissan Teana видимо говорить не приходится. Осенью прошлого года он был снят с производства на петербургском заводе Nissan. После чего конвейер был переоборудован под производство кроссовера Nissan Qashqai. И теперь седан решили вообще вывести с рынка. Как считает Роман Скольский, речь о возможности возобновления его сборки на территории России не идет.
Nissan Juke начал продаваться в России в 2011 г., после этого он успел пережить обновление. В сегменте компактных кроссоверов автомобиль был весьма популярной моделью, благодаря своему яркому броскому дизайну. Базовый Juke до его ухода с российского авторынка можно было приобрести по цене 859 тыс. рублей.
Сборка седана Nissan Teana в России осуществлялась c 2013 г., а первое поколение модели появилось в России еще в 2003 г. Nissan Teana последнего поколения модели L33 продавался в России с 2014 г. с двумя бензиновыми двигателями, имеющими объем 2,5 и 3,5 л и мощность 172 и 249 л. с. соответственно. Оба агрегата работали с бесступенчатым вариатором.
Многие современные водители нынче понимают, как важно себя обезопасить. Поэтому они заказывают видеорегистраторы на сайте https://original-dvr.ru/210-playme. Такие устройства фиксируют обстановку вокруг вашего автомобиля. Основополагающей задачей данного автомобильного гаджета является запись звука при помощи микрофона. В итоге автомобилист располагает всесторонней фиксацией дорожного происшествия.
Российский авторынок лишился сразу двух популярных моделей автокомпании Nissan: седана Nissan Teana и кроссовера Nissan Juke. Их уже нет на сайте производителя, у дилеров остались последние экземпляры.
В линейке бренда моделей, поставляемых в Россию, Juke является одним из немногих импортируемых автомобилей. А потому его стоимость целиком зависит от валютного курса. Высокий курс евро и доллара сделали цену этой модели для покупателя не очень выгодной.
Роман Сокольский, директор по связям российского представительства компании Nissan, считает, что поставки Nissan Juke можно будет возобновить в случае укрепления рубля. Пока же, по предварительным оценкам, дилерских запасов данной модели должно хватить на несколько месяцев.
А вот о возможном возвращении седана Nissan Teana видимо говорить не приходится. Осенью прошлого года он был снят с производства на петербургском заводе Nissan. После чего конвейер был переоборудован под производство кроссовера Nissan Qashqai. И теперь седан решили вообще вывести с рынка. Как считает Роман Скольский, речь о возможности возобновления его сборки на территории России не идет.
Nissan Juke начал продаваться в России в 2011 г., после этого он успел пережить обновление. В сегменте компактных кроссоверов автомобиль был весьма популярной моделью, благодаря своему яркому броскому дизайну. Базовый Juke до его ухода с российского авторынка можно было приобрести по цене 859 тыс. рублей.
Сборка седана Nissan Teana в России осуществлялась c 2013 г., а первое поколение модели появилось в России еще в 2003 г. Nissan Teana последнего поколения модели L33 продавался в России с 2014 г. с двумя бензиновыми двигателями, имеющими объем 2,5 и 3,5 л и мощность 172 и 249 л. с. соответственно. Оба агрегата работали с бесступенчатым вариатором.
