В Париже вне закона с 1 июля нынешнего года окажутся автомобили, выпущенные ранее 1997 г. и мотоциклы, произведенные до мая 2000 г. Делается это из соображений заботы об экологии. Запрет будет действовать, начиная с 8 утра и до 8 вечера.
Для того, чтобы легко отсекать старые машины, будут введены в действие новые наклейки на лобовое стекло. На наклейках будет прописана информация о размерах уровня выброса данного транспорта согласно европейской классификации.
Мотоциклы и автомобили, причем и дизельные, и бензиновые будут разделены на 6 категорий, зависящих от года выпуска. Свою собственную наклейку получат и электрмобили.
Цвет новой наклейки будет давать возможность автомобилю попасть в ту или иную часть города. Деление города на зоны планируется в одних районах сделать постоянным, в других – временным. Временные ограничения будут введены в дни, когда в столице загрязнение воздуха станет особенно высоким.
Первоначально с июля по сентябрь не планируется применять штрафы к нарушителям законодательства, но после 1 октября всем автомобилистам, кто не прислушался к требованиям закона, придется платить штраф за нарушение в размере € 35.
И уже после Нового года, начиная с 1 января, увеличится размер наказания, достигнув € 78 для легковых автомобилей и € 135 для грузовых машин.
По мнению парижских властей, данная мера стала «торжеством здравого смысла». Тем более, что запретить движение старых автомобилей собираются еще в трех французских городах: Гренобле, Бордо и Страсбурге.
С 1 июля в Париже вводится запрет на въезд в центр города старых машин
В Париже вне закона с 1 июля нынешнего года окажутся автомобили, выпущенные ранее 1997 г. и мотоциклы, произведенные до мая 2000 г. Делается это из соображений заботы об экологии. Запрет будет действовать, начиная с 8 утра и до 8 вечера.
Для того, чтобы легко отсекать старые машины, будут введены в действие новые наклейки на лобовое стекло. На наклейках будет прописана информация о размерах уровня выброса данного транспорта согласно европейской классификации.
Мотоциклы и автомобили, причем и дизельные, и бензиновые будут разделены на 6 категорий, зависящих от года выпуска. Свою собственную наклейку получат и электрмобили.
Цвет новой наклейки будет давать возможность автомобилю попасть в ту или иную часть города. Деление города на зоны планируется в одних районах сделать постоянным, в других – временным. Временные ограничения будут введены в дни, когда в столице загрязнение воздуха станет особенно высоким.
Первоначально с июля по сентябрь не планируется применять штрафы к нарушителям законодательства, но после 1 октября всем автомобилистам, кто не прислушался к требованиям закона, придется платить штраф за нарушение в размере € 35.
И уже после Нового года, начиная с 1 января, увеличится размер наказания, достигнув € 78 для легковых автомобилей и € 135 для грузовых машин.
По мнению парижских властей, данная мера стала «торжеством здравого смысла». Тем более, что запретить движение старых автомобилей собираются еще в трех французских городах: Гренобле, Бордо и Страсбурге.
