Автоконцерн Toyota выпустил на внутренний рынок минивэн Toyota Estima, модель впервые была выпущена в 2006 г., а сейчас глубоко модернизируется. Компания считает, что пока есть запас потенциала у минивэна текущего третьего поколения, не имеет смысла создавать абсолютно новый автомобиль.
После глубокого рестайлинга Estima значительно изменилась, приобретя новый корпоративный стиль. Например, в Estima теперь есть вертикальные светодиодные ходовые огни, появились обновленные передние и задние фары.
Изменения коснулись также и салона, в котором теперь есть центральная панель, новый руль и мультимедийная система, имеющая большой сенсорный экран. Салон может быть выполнен в вариантах с восьмиместным и семиместным исполнением.
Почти ничего не изменилось под капотом, там по-прежнему царствует двигатель объемом 2,4 л работающий в паре с бесступенчатым вариатором. Также возможен гибридный вариант, где аналогичный 150-сильный двигатель усиливают два электромотора.
В Estima с бензиновым двигателем предусмотрен привод на передние колеса, тогда как в случае гибридной модификации минивэн снабжают полным приводом.
В минимальной комплектации цена новинки составит 3,27 млн. иен (примерно 2 млн. рублей). Стоимость самой дорогой гибридной модификации значительно выше и равна 4,9 млн. иен (приблизительно 3 млн. рублей).
После рестайлинга представлен минивэн Toyota Estima нынешнего модельного года
Автоконцерн Toyota выпустил на внутренний рынок минивэн Toyota Estima, модель впервые была выпущена в 2006 г., а сейчас глубоко модернизируется. Компания считает, что пока есть запас потенциала у минивэна текущего третьего поколения, не имеет смысла создавать абсолютно новый автомобиль.
После глубокого рестайлинга Estima значительно изменилась, приобретя новый корпоративный стиль. Например, в Estima теперь есть вертикальные светодиодные ходовые огни, появились обновленные передние и задние фары.
Изменения коснулись также и салона, в котором теперь есть центральная панель, новый руль и мультимедийная система, имеющая большой сенсорный экран. Салон может быть выполнен в вариантах с восьмиместным и семиместным исполнением.
Почти ничего не изменилось под капотом, там по-прежнему царствует двигатель объемом 2,4 л работающий в паре с бесступенчатым вариатором. Также возможен гибридный вариант, где аналогичный 150-сильный двигатель усиливают два электромотора.
В Estima с бензиновым двигателем предусмотрен привод на передние колеса, тогда как в случае гибридной модификации минивэн снабжают полным приводом.
В минимальной комплектации цена новинки составит 3,27 млн. иен (примерно 2 млн. рублей). Стоимость самой дорогой гибридной модификации значительно выше и равна 4,9 млн. иен (приблизительно 3 млн. рублей).
