Китайская компания Hanergy, занимающаяся производством солнечных панелей, планирует через два-три года наладить производство электромобилей, способных подзаряжаться от солнечного света.
Сейчас Hanergy входит в число крупнейших в мире компаний - производителей солнечных панелей. Эта китайская компания в 2014 г. сумела приобрести Alta Devices, американскую фирму, получив доступ к новейшим технологиям производства тонкопленочных панелей.
Новые технологии позволили Hanergy создать специальные солнечные панели, которые можно использовать в электромобилях. Их прототипы они не так давно демонстрировали в Пекине.
По мнению китайских специалистов, существующие технологии пока позволяют подзарядить от солнечных панелей электромобиль всего лишь на 31,6%. А потому владельцам электромобилей в ближайшем будущем все равно придется использовать зарядные терминалы.
Однако, по прогнозам тех же специалистов, к 2020 г. этот показатель возрастет до 38%, еще через пять лет до 42%. И только после этого можно будет сконструировать электромобиль, способный, при определенных условиях, зарядиться полностью исключительно от солнечного света.
Китайцы показали три прототипа, объединенные общей концепцией, несмотря на разные кузова: панели располагаются на крыше и капоте, работа бортовой электроники осуществляется за счет панелей под ветровым стеклом.
При этом у разных прототипов площадь панелей варьируется в интервале 3,5 – 6 м², время полной зарядки примерно равно 5 — 7 часов при дальности пробега 50 — 70 км. Если зарядить полностью аккумуляторы (например на зарядной станции), а затем использовать как дополнительную зарядку солнечные панели, то электромобиль сможет проехать более 300 км.
Hanergy к тому же разработала для смартфонов специальное приложение, которое позволяет определять самое солнечное место именно в том районе, где эксплуатируется электромобиль. При этом китайцы уверены в востребованности и перспективности своих разработок.
Китайцы собираются наладить выпуск «солнечных» электромобилей
Китайская компания Hanergy, занимающаяся производством солнечных панелей, планирует через два-три года наладить производство электромобилей, способных подзаряжаться от солнечного света.
Сейчас Hanergy входит в число крупнейших в мире компаний - производителей солнечных панелей. Эта китайская компания в 2014 г. сумела приобрести Alta Devices, американскую фирму, получив доступ к новейшим технологиям производства тонкопленочных панелей.
Новые технологии позволили Hanergy создать специальные солнечные панели, которые можно использовать в электромобилях. Их прототипы они не так давно демонстрировали в Пекине.
По мнению китайских специалистов, существующие технологии пока позволяют подзарядить от солнечных панелей электромобиль всего лишь на 31,6%. А потому владельцам электромобилей в ближайшем будущем все равно придется использовать зарядные терминалы.
Однако, по прогнозам тех же специалистов, к 2020 г. этот показатель возрастет до 38%, еще через пять лет до 42%. И только после этого можно будет сконструировать электромобиль, способный, при определенных условиях, зарядиться полностью исключительно от солнечного света.
Китайцы показали три прототипа, объединенные общей концепцией, несмотря на разные кузова: панели располагаются на крыше и капоте, работа бортовой электроники осуществляется за счет панелей под ветровым стеклом.
При этом у разных прототипов площадь панелей варьируется в интервале 3,5 – 6 м², время полной зарядки примерно равно 5 — 7 часов при дальности пробега 50 — 70 км. Если зарядить полностью аккумуляторы (например на зарядной станции), а затем использовать как дополнительную зарядку солнечные панели, то электромобиль сможет проехать более 300 км.
Hanergy к тому же разработала для смартфонов специальное приложение, которое позволяет определять самое солнечное место именно в том районе, где эксплуатируется электромобиль. При этом китайцы уверены в востребованности и перспективности своих разработок.
