Да, именно автоконцерн Renault-Nissan оказался мировым лидером по производству электромобилей, с начало 2010 г. автоконцерном было выпущено 340 тыс. экземпляров электрокаров.
Причем в этом сегменте мировым бестселлером оказался хэтчбек Nissan Leaf, разошедшийся по свету немаленьким таким 200-тысячным тиражом. Отмечается, что в последнее время на Nissan Leaf спрос уменьшился, в первую очередь в Северной Америке.
Чтобы исправить ситуацию японцы уже начали готовить ему замену. Вторая модель электрокара от Nissan — коммерческий фургон e-NV200, реализуется в Японии и Европе, но нигде особенным спросом пока не пользуется.
У французской фирмы Renault в модельном ряду в настоящее время имеется три электромобиля, среди которых:
- хэтчбек Renault Zoe;
- субкомпактный Renault Twizy Z.E.;
- грузо-пассажирский электромобиль Renault Kangoo Z.E.
Полностью прекращен выпуск электроседана Renault Fluence Z.E., так как американская компания Better Place, являющаяся главным заказчиком этих автомобилей, не сумела реализовать в целом неплохую идею, предусматривающую прокат сменных батарей для этого электромобиля.
Наибольшим спросом пользуется у покупателей хэтчбек Renault Zoe, этих электромобилей выпущено уже более 50 тыс. штук. За хэтчбеком следует Renault Kangoo Z.E., тогда как электромобиль Renault Twizy E.Z. по прежнему продолжает считаться экзотикой, а потому и продажи его до сих пор оставляют желать лучшего.
В прошлом году, в июне, альянс Renault-Nissan заявил о выпуске 250 тыс. электромобилей, через год было продано ещё 90 тыс. автомашин, передвигающихся на электротяге. Это позволило альянсу заявлять, что он по выпуску электромобилей стал теперь мировым лидером.
Этот успех Renault-Nissan собирается развивать и дальше, заявляя о том, что в серийное производство в ближайшее время будут запущены еще несколько новых моделей. Стоит отметить, что перспективность выпуска электромобилей не вызывают сомнений уже ни у кого.
Более того, часть европейских стран вообще собираются к 2025-2030 гг. объявить запрет на эксплуатацию автомобилей, работающих с использованием ДВС. А потому стоит ожидать, что электромобили в обозримом будущем не только серьезно потеснят, но и кое-где вообще вытеснят своих бензиновых и дизельных родственников.
Да, именно автоконцерн Renault-Nissan оказался мировым лидером по производству электромобилей, с начало 2010 г. автоконцерном было выпущено 340 тыс. экземпляров электрокаров.
Причем в этом сегменте мировым бестселлером оказался хэтчбек Nissan Leaf, разошедшийся по свету немаленьким таким 200-тысячным тиражом. Отмечается, что в последнее время на Nissan Leaf спрос уменьшился, в первую очередь в Северной Америке.
Чтобы исправить ситуацию японцы уже начали готовить ему замену. Вторая модель электрокара от Nissan — коммерческий фургон e-NV200, реализуется в Японии и Европе, но нигде особенным спросом пока не пользуется.
У французской фирмы Renault в модельном ряду в настоящее время имеется три электромобиля, среди которых: