Падение курса гривны стало причиной огромного скачка цен на рынке автомобилей. Даже бюджетные модели не все смогли удержаться в ценовой доступности для украинского потребителя.
Если, например, еще пару месяцев назад на рынке лидировал Daewoo Matiz, который стоил от 107 тысяч гривен, то сегодня его ценник перевалил за 126 тысяч гривен. При этом удивляет, что подорожание коснулось складских запасов, автомобилей 2013 года выпуска.
Хотя есть и такие модели, которые даже подешевели. Среди них JAC J2, который теперь стоит от 187 тысяч рублей. А на смену популярного Geely CK, со стоимостью 149 тысяч гривен вместо привычных 137 тысяч гривен, пришел ZAZ Sens с ценой 145 тысяч гривен. Не стал поднимать цену и ZAZ Lanos (на рынке от 170 тысяч гривен).
Также в десятку наиболее доступных моделей автомобилей попали Daewoo Nexia уже за 178 тысяч гривен (хотя еще полтора месяца назад его базовая цена была 140 тысяч гривен) и несколько моделей Geely.
А вот популярный седан Lada Granta оказался за пределами 200 тысяч гривен, и практически на сегодняшний день ушел с рынка доступных авто.
Интересным обстоятельством остается только тот факт, что сейчас гривна значительно стабилизировалось, но вот рост цен на автомобили не остановился и они продолжают становиться все менее доступными для большинства украинцев. Вопрос, почему?
Десятка доступных автомобилей в Украине
Падение курса гривны стало причиной огромного скачка цен на рынке автомобилей. Даже бюджетные модели не все смогли удержаться в ценовой доступности для украинского потребителя.
Если, например, еще пару месяцев назад на рынке лидировал Daewoo Matiz, который стоил от 107 тысяч гривен, то сегодня его ценник перевалил за 126 тысяч гривен. При этом удивляет, что подорожание коснулось складских запасов, автомобилей 2013 года выпуска.
Хотя есть и такие модели, которые даже подешевели. Среди них JAC J2, который теперь стоит от 187 тысяч рублей. А на смену популярного Geely CK, со стоимостью 149 тысяч гривен вместо привычных 137 тысяч гривен, пришел ZAZ Sens с ценой 145 тысяч гривен. Не стал поднимать цену и ZAZ Lanos (на рынке от 170 тысяч гривен).
Также в десятку наиболее доступных моделей автомобилей попали Daewoo Nexia уже за 178 тысяч гривен (хотя еще полтора месяца назад его базовая цена была 140 тысяч гривен) и несколько моделей Geely.
А вот популярный седан Lada Granta оказался за пределами 200 тысяч гривен, и практически на сегодняшний день ушел с рынка доступных авто.
Интересным обстоятельством остается только тот факт, что сейчас гривна значительно стабилизировалось, но вот рост цен на автомобили не остановился и они продолжают становиться все менее доступными для большинства украинцев. Вопрос, почему?
