Mazda продолжает работы над моделью с роторной силовой установкой. Премьера спорткара-наследника легендарного купе RX-8 состоится в 2017 г., знаменуя собой 50-летний юбилей Mazda Cosmo Sport – самого первого автомобиля японской марки с двигателем Ванкеля.
О будущем роторном спорткаре от Mazda давно ходят слухи – производителя обвиняли и в намерениях использовать турбонаддувный агрегат, и в желании строить гибрид. Но, согласно последней информации, победила верность традиции: будущий спорткар, известный сейчас под названием RX-9, получит атмосферный мотор силовым потенциалом 300 л.с.
Также при создании агрегата мотористы готовят целый ряд технических новшеств, среди которых и те, что уже применяются в создании двигателей линейки SkyActiv. Сейчас ключевой задачей инженеров «Мазды» является устранение главных недостатков роторного мотора – к примеру, снижение высокого расхода топлива.
Вместе с этим японцы делают упор на обеспечение максимальной легкости RX-9. Планируется, что основу модели заложит заднеприводная «тележка», созданная специально для MX-5, но для «девятки» ее сделают вместительней и крупнее. Пока неизвестно, получит ли спорткар некие аналоги задних дверей на манер RX-8, но заднеприводная компоновка сохранится.
