Японская автомобильная компания Toyota заявила о появлении новой версии гибридного автомобиля Prius, который очень понравился автолюбителям со всего мира.
Хотим вам напомнить, что Prius был впервые показан во Франкфурте, на авто-шоу, где новый вариант гибрида смогли посмотреть все желающие. Недавно стало известно, что в данной модели задействован двигатель на 1,8 литр. Его мощность составляет 97 лошадиных сил. Еще 73 приходится на электродвигатель. Японский производитель также сделал упор на экономичность, что очень важно. Так, здесь будет употребляется на 18 % меньше электроэнергии чем в предыдущей версии. Очень радует, что владельцы этого многообещающего автомобиля будут использовать всю выгоду и улучшения, которые буду сочетаться с уже зарекомендовавшими себя качествами.
Следует также отметить, что здесь будет задействована новая системы охлаждения. Двигатель не будет поддаваться излишним температурным уровням. Кроме того, конструкторы обещают весьма качественные цилиндры. Особого внимания стоит система торможения, которая доведена почти до совершенства. Наличествует рекуперация кинетических потоков энергии. В новой модели будет багажник с немного меньшим объемом. При этом будут использованы более компактные батареи. Европейский рынок будет готов к появлению модели зимой 2016 года.
Toyota поделилась информацией о гибриде Prius
Японская автомобильная компания Toyota заявила о появлении новой версии гибридного автомобиля Prius, который очень понравился автолюбителям со всего мира.
Хотим вам напомнить, что Prius был впервые показан во Франкфурте, на авто-шоу, где новый вариант гибрида смогли посмотреть все желающие. Недавно стало известно, что в данной модели задействован двигатель на 1,8 литр. Его мощность составляет 97 лошадиных сил. Еще 73 приходится на электродвигатель. Японский производитель также сделал упор на экономичность, что очень важно. Так, здесь будет употребляется на 18 % меньше электроэнергии чем в предыдущей версии. Очень радует, что владельцы этого многообещающего автомобиля будут использовать всю выгоду и улучшения, которые буду сочетаться с уже зарекомендовавшими себя качествами.
Следует также отметить, что здесь будет задействована новая системы охлаждения. Двигатель не будет поддаваться излишним температурным уровням. Кроме того, конструкторы обещают весьма качественные цилиндры. Особого внимания стоит система торможения, которая доведена почти до совершенства. Наличествует рекуперация кинетических потоков энергии. В новой модели будет багажник с немного меньшим объемом. При этом будут использованы более компактные батареи. Европейский рынок будет готов к появлению модели зимой 2016 года.
