Популярный автомобильный производитель Citroen прекратил продавать хэтчбек С1 на территории России. Представители концерна объясняют это тем, что на российских складах данные автомобили закончились.
Напомним, что еще в 2014 году Citroen перестал поставлять на российский рынок модель С1. Изготавливали хэтчбеки на автомобильных производствах Чехии, начиная с 2005 года. В 2014 году изготовление С1 прекратили.
Российские автомобильные покупатели могли приобрести себе Citroen С1 с трехцилиндровым движком, который имел объем один литр. Кроме того, мотор мог достигнуть мощность в 68 лошадок, а работал агрегат при помощи механической коробки или коробки «автомат». На сто километров машины нужно было заправиться четырьмя с половиной литрами бензина.
Citroen С1 с дизельным движком российским потребителям была не доступна. Цена авто с бензиновым мотором составляла пятьсот тысяч рублей. Каждые новый год наблюдалось уменьшение интереса российских автомобильных покупателей к новинке. Это привело к тому, что за прошлый год производителям удалось реализовать в России только 118 авто.
Напомним, что на европейском рынке данный хэтчбек продается уже в новом поколении. Отличительной чертой новой модели С1 является крыша из ткани и более мощное осветление. Но в России данная новинка продаваться пока не будет.
В России уже не продаются хэтчбеки Citroen C1
Популярный автомобильный производитель Citroen прекратил продавать хэтчбек С1 на территории России. Представители концерна объясняют это тем, что на российских складах данные автомобили закончились.
Напомним, что еще в 2014 году Citroen перестал поставлять на российский рынок модель С1. Изготавливали хэтчбеки на автомобильных производствах Чехии, начиная с 2005 года. В 2014 году изготовление С1 прекратили.
Российские автомобильные покупатели могли приобрести себе Citroen С1 с трехцилиндровым движком, который имел объем один литр. Кроме того, мотор мог достигнуть мощность в 68 лошадок, а работал агрегат при помощи механической коробки или коробки «автомат». На сто километров машины нужно было заправиться четырьмя с половиной литрами бензина.
Citroen С1 с дизельным движком российским потребителям была не доступна. Цена авто с бензиновым мотором составляла пятьсот тысяч рублей. Каждые новый год наблюдалось уменьшение интереса российских автомобильных покупателей к новинке. Это привело к тому, что за прошлый год производителям удалось реализовать в России только 118 авто.
Напомним, что на европейском рынке данный хэтчбек продается уже в новом поколении. Отличительной чертой новой модели С1 является крыша из ткани и более мощное осветление. Но в России данная новинка продаваться пока не будет.