Прошлый 2015 год был для отечественного автомобильного рынка не очень утешительны, ведь продажи стремительно падали, а стоимость иностранных деталей резко поднималась. Авторынок России покинула американская автомобильная компания General Motors.
Прошлый год был одним из самых тяжелых для многих отраслей промышленности, автомобильная сфера почувствовала общий экономический кризис сильнее всего. Снижение покупательной способности автолюбителей, падение рубля, увеличение цены кредитных ресурсов нанесли сильный удар отечественным автомобильным производителям, а также дилерам иностранных концернов. Таким образом, автомобильный рынок проявил себя как промокашка экономики РФ, показав все ее пробелы.
Не выдержал такой ситуацию автомобильный производитель из США General Motors, несмотря на то, что он радовал российских покупателей более 20 лет. Руководство концерна приняло решение не бороться за покупателя в условиях кризиса авторынка России, а переждать такую ситуацию. За прошлый 2015 год General Motors перестало производить Opel и авто марки Chevrolet, которые в свое время заполняли 8 % автомобильного рынка России. Авторынок не покинули только Corvette, Camaro, Tahoe и Cadillac. Весной концерн намерен раскрыть все карты касательно изменения своей бизнес-стратегии в России.
Напомним, что еще до официального заявления об уходе с рынка РФ, GM перестали сотрудничать с «Автотором». А летом прошлого года перестал функционировать завод концерна в Санкт-Петербурге.
В Средствах Массовой информации ходили разные слухи касательно прекращения работы американского концерна в России. Например, есть версии, что производитель GM покинул Россию из-за политических неурядиц между Соединенными Штатами и Россией, но побеждает версия, что производство американских авто остановлено из-за экономической ситуации.
Для дилеров решение GM стало шоком. Многие пытаются компенсировать свои убытки из-за этого в судебном порядке.
Годовые итоги 2015 года автомобильного рынка РФ не радуют
Прошлый 2015 год был для отечественного автомобильного рынка не очень утешительны, ведь продажи стремительно падали, а стоимость иностранных деталей резко поднималась. Авторынок России покинула американская автомобильная компания General Motors.
Прошлый год был одним из самых тяжелых для многих отраслей промышленности, автомобильная сфера почувствовала общий экономический кризис сильнее всего. Снижение покупательной способности автолюбителей, падение рубля, увеличение цены кредитных ресурсов нанесли сильный удар отечественным автомобильным производителям, а также дилерам иностранных концернов. Таким образом, автомобильный рынок проявил себя как промокашка экономики РФ, показав все ее пробелы.
Не выдержал такой ситуацию автомобильный производитель из США General Motors, несмотря на то, что он радовал российских покупателей более 20 лет. Руководство концерна приняло решение не бороться за покупателя в условиях кризиса авторынка России, а переждать такую ситуацию. За прошлый 2015 год General Motors перестало производить Opel и авто марки Chevrolet, которые в свое время заполняли 8 % автомобильного рынка России. Авторынок не покинули только Corvette, Camaro, Tahoe и Cadillac. Весной концерн намерен раскрыть все карты касательно изменения своей бизнес-стратегии в России.
Напомним, что еще до официального заявления об уходе с рынка РФ, GM перестали сотрудничать с «Автотором». А летом прошлого года перестал функционировать завод концерна в Санкт-Петербурге.
В Средствах Массовой информации ходили разные слухи касательно прекращения работы американского концерна в России. Например, есть версии, что производитель GM покинул Россию из-за политических неурядиц между Соединенными Штатами и Россией, но побеждает версия, что производство американских авто остановлено из-за экономической ситуации.
Для дилеров решение GM стало шоком. Многие пытаются компенсировать свои убытки из-за этого в судебном порядке.
