Внедорожники, которые выполняют свою функцию, но не «радуют глаз».
У некоторых автолюбителей руки так и «чешутся» смастерить из своих машин нечто уникальное, но иногда усилия не окупаются. Так случилось и с этими внедорожниками, созданными из советской классики «Жигули» и «Волги».
Один мастер создал самодельный вездеход на базе ВАЗ-2106. Раму под авто владелец сделал самостоятельно с нуля, часть кузова была использована с «Жигулей», заднюю половину за сидениями обрезали и на ее месте установили небольшую грузовую платформу. Также здесь стоит съёмный отвал для очистки снега.
Под капотом внедорожника оставили родной бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью в 75 «лошадок», работающий в паре с 4-ступенчатой коробкой передач. Мосты и раздаточная коробка взяты с «УАЗа». Эта «раздатка» установлена сюда для снижения оборотов и повышения тягового усилия. Этот внедорожник теперь имеет полный привод.
Вместо штатных колес здесь стоят колеса с шинами низкого давления от «КраЗа», эти «ободрыши» помогают вездеходу преодолевать бездорожье по разным покрытиям, например, снегу, болотам, грязи. Благодаря крепости конструкции авто уверено тянет прицеп с дровами. Чаще всего этот вездеход используют для поездок на охоту.
Следующий автомобилист подошел к созданию машины не менее креативно. На раму советского военного грузовика ГАЗ-66 поставили кузов «Волги», у которой обрезали багажное отделение и заменили его на отделение с грузовиков с бортами из досок. Бампер укрепили, спереди установили дополнительную защиту, самодельный «кенгурятник» с решеткой. Взамен стандартных шин поставили арочные шины, которые обеспечивают проходимость при любых условиях. На крыше поставили светотехнику, состоящую из 4 лампочек.
«ВАЗ+УАЗ = мусоровоз», «Так испортить советскую классику еще постараться надо», «Слишком много сил вложено в такие переделки, не стоило того», — такие комментарии оставляют пользователи в сети.
