Что менялось в автомобиле за 3 года и 130 000 км пробега?
Владелец использует Renault Logan уже 3 года, пробег за это время составил 130 000 км. Комплектация базовая, дополнительно с авто ничего не делал.
За три года машину потрепало не сильно, но проблемные места показались. Под капотом появились очаги ржавчины, по всему кузову пошли сколы и «жучки», после каждой зимы стоит обрабатывать химией. Проблема Logan из-за камней отлетает краска с задних дверных порогов.
Менялись в авто: один раз тормозные диски, 3 раза передние колодки и один раз задние барабанные колодки, ремень ГРМ и прилегающие ролики. Масло автолюбитель меняет каждые 7 тысяч км и отметил, что желательно на этом не экономить, пусть и говорят, что эти двигатели надежные и «отходят» по полмиллиона км.
Также владелец рассказал, о чужом Logan 2017 года в комплектации Privilege, которая также используется 3 года в такси, и пробег аналогичный. Но таких проблем не возникло, так как кузов дополнительно прошел антикоррозийную обработку, на капот поклеена защитная пленка, а потому ржавчины нет и сколов практически нет. На крыше от камней защитная резинка и пленка в 10 см сделана. Этот автолюбитель сделал шумоизоляцию и теперь в салоне тише стало.
Руль обшивался дополнительно, по салону потертостей заметных нет, чехлы задних сидений в хорошем состоянии, накладки на «ковролин» поставили, если бы их не было, то цепляли бы ногами часто при выходе.
По итогу владелец отметил, что нужно делать антикоррозийную обработку, использовать накладки и защитные пленки, тогда внешний вид авто сохранится дольше. Но в целом Renault Logan устраивает и пока менять его не планирует.
Напомним, Renault Logan — бюджетный автомобиль, разработанный компанией Renault, с 2014 года на заводе «АвтоВАЗ» в Тольятти выпускается второе поколение.
