У «чеха» есть и другие достоинства, помимо вместительного багажника.
После обновления «Рапид» остался дороже «одноклассников» в лице LADA Vesta, Renault Logan, Hyundai Solaris, KIA Rio и WV Polo. Тем не менее, «чеха» охотно покупают, прощая ему недостатки. Предлагаем ознакомиться с 5 причинами, по которым Skoda Rapid 2020 пользуется спросом вопреки высокой цене.
Светодиодная оптика
В начальных комплектациях используется галогеновый дальний свет, зато в «топе» есть не только Full LED, но и подсветка поворотов. Автоблогер «Энергетик» Сергей Николаев показал в свежем ролике, как светят фары обновлённого Rapid. По словам специалиста, Skoda может похвастаться освещением, как у автомобилей классом выше.
Сделать ночные поездки комфортнее помогает и фоновая светодиодная подсветка салона, которая тоже положена только самой дорогой версии. Так, подсвечиваются пространство в ногах водителя и переднего пассажира, ручки открывания двери и нижняя часть подлокотника.
Управляемость
Чешский лифтбек заточен под то, чтобы отзываться на действия водителя максимально чётко и быстро. Автомобиль уверенно держится при движении по прямой. Как подчеркнул блогер, шасси Skoda Rapid 2020 настроено таким образом, чтобы даже в самые резкие повороты можно было войти безопасно. При этом система ESP срабатывает не так жестко, как на других авто, она активируется лишь в случае крайней необходимости.
Ожидаемо производителю пришлось пожертвовать энергоёмкостью подвески в угоду управляемости. При езде по ухабистой дороге придётся сбрасывать скорость до 20 км/ч, а то и меньше.
Динамика
Сразу стоит обозначить, что хорошей динамикой для езды по трассе обладает только модификация с 1,4-литровым турбодвигателем TSI мощностью 125 лошадиных и 7-ступенчатым «роботом». Версии с 1,6-литровыми «атмосферниками» с отдачей в 90 или 110 л. с. уже менее уверенно обгоняют другие авто при движении по шоссе. Такие «Рапиды» больше подходят для городского трафика.
Багажник
По этой характеристике Skoda всегда опережала конкурентов. В обновлённом Rapid можно перевозить до 530 л груза. Сопоставимый объём багажника в этом классе имеет разве что родственный Volkswagen Polo, который после рестайлинга превратили из седана в лифтбек.
Медиасистема и 2-спицевый руль уже в «базе»
Хотя начальную комплектацию «Рапида» за 792 000 рублей не назовёшь богатой, в неё включена ровно такая же медиасистема, как в самом дорогом варианте. Также во всех вне зависимости от цены лифтбеках устанавливается 2-спицевое рулевое колесо, но в «минималке» оно лишено подогрева, кожаной обшивки и кнопок.
Весомым упущением стало отсутствие специальной ниши под смартфон.
Напомним, цены на Skoda Rapid 2020 варьируются от 792 000 до 1 171 000 рублей, но с пакетами дополнительного оборудования стоимость авто может доходить до 1 300 000.
