Приоритеты рационализма российских автолюбителей медленно, но уверенно смещаются в сторону новых «Лад».
Стереотип о том, что подержанный «японец», «немец», «чех» или даже «кореец» возрастом 8-10 лет и более даст фору новым автомобилям производства «АвтоВАЗ», постепенно разрушается в сознании российских автомобилистов. Проследить данную тенденцию можно по отзывам, оставляемым автолюбителями в Сети.
Всё чаще встречается обратное утверждение о том, что новая LADA Granta при бюджете покупателя до 450 тысяч рублей лучше подержанных иномарок, представленных на вторичном рынке. Очередная дискуссия разгорелась под видеороликом на YouTube-канале «Наши Цены», посвященным выбору автомобиля с пробегом в рамках указанного бюджета.
Автолюбитель, желающий приобрести машину, категорично «отмёл» вариант новой «Гранты» и рассказал, почему: мол, когда-то и сам имел отношение к «грантовскому» производству, а потому доверие к марке и модели подорвано. Однако пользователи Сети уверены, что ничего стоящего с таким бюджетом на «вторичке» не найти: «За 400 тысяч — только помойка», — уверены автомобилисты, опирающиеся на личный опыт. В качестве аргумента приводится тот факт, что пробег 8-10-летнего авто будет составлять уже более 100 тысяч км, а отсюда изношенный салон, ЛКП, узлы и агрегаты, ходовая часть.
«Все б/у машины с истощенным ресурсом. Было их много, пока не поумнел. Лучше новую «Гранту», лет 10 прослужит», — пишет автомобилист и владелец LADA Vesta 2017 года, так отмечающий, что за 3 года и 42 тысячи км с авто ничего, кроме мелких гарантийных и устраняемых дилером бесплатно недочётов, не случилось. Авто в прекрасном состоянии. Поэтому стоит либо обратить, все-таки, внимание на новую LADA Granta и 3 года с гарантией не знать проблем, либо накопить ещё 100 тысяч рублей и за 500 тысяч купить 3-летнюю «Весту».
«Бери новую «Гранту» на гарантии», — настаивает Сеть, — «У меня Гранта была 5 лет, 105000 км пробег, никаких проблем, расходники только, кому продал — таксует и проблем не знает, 150000 км уже накатал». В то же время, если Granta уж совсем не вариант, тогда смотреть на вторичном рынке точно не стоит на VW Polo, Hyundai Solaris и KIA Rio как на самые востребованные в такси и, как следствие, «заезженные».
