По динамике, оснащенности и качеству материалов «китаец» оказался лучше Renault Arkana и Hyundai Creta.
В начале 2020 года на российском рынке появился новый Geely Coolray с ценником от 1 089 900 до 1 499 999 рублей в зависимости от комплектации. Россияне еще с момента выхода китайского кроссовера у дилеров начали присматриваться к машине, но опасаются, что могут разочароваться в авто. Ведущий YouTube-канала Dizzlike Channel провел тест-драйв «поднебесного» паркетника и рассказал, чем примечателен данный автомобиль.
Во внешнем облике «Кулрея» обзорщик оценил зеркала, выполненные из формованного пластика, двухцветную крышу с панорамным люком и привлекательные линии кузова, что понравится, в первую очередь, молодежной аудитории. Багажный отсек китайского кроссовера отличается вместительностью, наличием крючков и дополнительной полкой, которую можно зафиксировать в выбранном положении.
На втором ряду сидений в Geely Coolray внимание привлекает кожа, которой обшиты кресла, и карманы для разных мелочей на передних сиденьях. Блогер с комфортом разместился на заднем ряду кресел и отметил, что центральный тоннель с подстаканниками, подогревами и USB-портами добавляет комфортабельности машине.
На передних креслах китайского кроссовера высокий человек тоже разместится с комфортом. Кроме того, обзорщик похвалил хорошую эргономику и наличие систем, обеспечивающих и комфортную езду, и приятное нахождение в салоне, в том числе круиз-контроль и места для пластиковых карт и мобильного телефона.
Интерьер в Geely Coolray обшит достаточно мягким пластиком, который, по словам блогера, вместе с «эйрбэгами» не позволит «убиться» водителям и пассажирам во время ДТП, что выгодно отличает «Кулрей» от Hyundai Creta. Но зато ремни безопасности китайский кроссовер получил жесткие.
С места «Кулрей» трогается резво, а роботизированная трансмиссия «подхватывает» ускорение, что позволяет «китайцу» до первой «сотни» разгоняться за 8,8 секунды — таких показателей даже «Рено Аркана» и «Крета» не могли добиться. Кроме того, во время поездки в Geely Coolray не слышно вибрации, что удивительно для 3-цилиндрового двигателя. Энергоемкая подвеска обеспечивает мягкую и плавную езду — «ходовка» буквально проглатывает дорожные неровности, а тормоза функционируют хорошо. Кроме того, блогера порадовала работоспособность ABS и ESP, а шумоизоляция оказалась на высоте, благодаря чему не ощущаются посторонние звуки при езде.
В целом, блогер остался доволен тест-драйвом Geely Coolray — машина, стоимость которой в «топе» достигает 1 500 000 рублей, впечатлила автолюбителя настолько, что он поставил ее выше немецких автомобилей, известных качеством, долговечностью и маневренностью. «Даже ВАГ рядом с ним не стоял», — так высказался обзорщик о «Кулрее».
Подводя итоги, отметим, что Geely Coolray — достойный автомобиль, который можно купить по демократичной цене и при этом получить прогрессивное оснащение, хорошую динамику, привлекательную внешность и качественную отделку салона. Но надежность агрегатов, трансмиссий и подвески предстоит еще проверить, хотя по динамике, функциональности, и качеству материалов китайский кроссовер не уступает «Крете» и «Аркане».
