Автомобили выпускались с 2012 по 2018 год и в шутку считаются прямыми конкурентами.
BMW M6 — немецкое достояние и гордость. Автомобиль принимает участие в гонках класса GT не первый год. LADA Kalina Sport — флагман российского автоспорта. Доработанная версия NFR пользуется успехом в национальной гоночной лиге и является самым быстрым авто в классе. На основе материала YouTube-канала «KAXA MEDIA», редакция Driver-News представляет сравнение двух любимцев публики.
Практичность и обслуживание
Из-за технологичности содержание «немца» обходится очень дорого. Замена форсунок, которая проводится каждые 10 тыс. километров пробега, обходится в 90 000 рублей, не говоря о постоянных «расходниках». Из-за сложности конструкций часто встречаются поломки ходовой, двигателя, «коробки» и других важных узлов. Подписчики портала Drive2 объясняют, что «БМВ» — это модно, но не практично.
Новая «Калина» за 3-4 года не вызывает нареканий у владельцев. В ремонт машины входит замена «расходников», а другие элементы ломаются редко и обходятся в копейки. В этом плюс отечественного фаворита.
Затраты на топливо
Под капотом BMW M6 расположен 560-сильный двигатель объемом 4,4 литра. Реальный расход топлива в городском цикле — 22 литра. У некоторых автолюбителей показатель возрастает до 27 литров.
LADA Kalina Sport комплектуется более простыми агрегатами мощностью от 89 до 136 л. с. Их средний расход не превышает показатели в 8,5 литра на «сотню». При установке ГБО эксплуатация авто становится только в радость.
«Европейца» с пробегом можно купить от 3 млн рублей. «Калина» на вторичном рынке более доступна — 300 000 «деревянных». Разумеется, такое сравнение воспринимается шуточным и вряд ли будет правильно сопоставлять «бюджетник» с премиальным классом. Но как BMW, так и LADA Kalina стали главными фаворитами номинации «спорт», но в разных странах.
