Американский «драйв» противостоит тут корейскому дизайну и комфорту.
У Ford Mondeo и Hyundai Sonata мало общего, помимо отношения к бизнес-классу и цены в 360-670 тысяч рублей на «вторичке». Редакция DriverNews.ru сравнила два авто по их самым «жирным» плюсам.
Вместимость — 1:0
Американский бизнес-седан выглядит «раздутым» внешне, формы не особо пропорциональны, но это ему на пользу. В салоне легко разместить пассажиров ростом под 2 метра, при этом места хватает как в коленях, так и в голове.
Hyundai Sonata в этом плане скромнее — чтобы сесть на задний ряд, высоким пассажирам не придётся сворачивать шеи, однако до комфорта «американца» тут пока далеко.
Управляемость — 1:1
Автомобили с пробегом за 70 тыс. километров одинаково хороши на скоростной трассе, тогда как в городских «джунглях» корейский бестселлер остаётся на предельно высоком уровне. «Американец» же страдает от толчков в автоматической коробке и нестабильной работы пониженной передачи — эти проблемы устраняются у дилеров за 27-75 тыс. рублей.
Функционал — 2:1
Ford Mondeo тут выделяется редкой комплектацией Titanium Black за 700 тыс. рублей: круиз-контроль, навигация, небольшой панорамный люк, а также зимний пакет, обилие подушек безопасности и мониторинг слепых зон — достойный показатель, как для авто из 2010 года.
Надёжность — 2:2
«Соната» уступает по оснащению, а вот материалы отделки у неё гораздо приятнее, а сиденья — мягче и удобнее. Для пассажиров Hyundai Sonata будет более комфортным, чем американский седан, да и в целом Mondeo не даёт ощущение «бизнеса», которое присутствует у корейского конкурента.
Итог — ничья
Ford Mondeo 2005-2011 стоит выбирать тем, кому просторный салон и серьёзный функционал — превыше всего. При этом внешность авто для нашего времени видится немного устаревшей, совсем не тянет на привычный бизнес-класс. Hyundai Sonata 2006-2012 на 2020 год выглядит лучше, чем американский соперник, и выделяется отличными «городскими» повадками и более комфортной ездой.
