Одни были устранены дилером, с другими пришлось примириться.
При покупке УАЗ «Патриот» владелец был готов к тому, что мелочи будут периодически «вылезать», тем более, что эксплуатировал он внедорожник «и в хвост, и в гриву». Обнаруженные недостатки машины водитель назвал на портале Drom.
Минусы внедорожника
- Сразу после покупки перестал открываться багажник. У дилера эту неисправность устранили, больше проблема не возникает. Регулярно слетают шланги с форсунок омывателя ветрового стекла. На СТО пробовали разобраться с этим «недугом», но пока безрезультатно. На форуме Drive2 автомобилисты предлагают два пути решения этой «болезни». Первый — возить с собой комплект запасных форсунок с шлангами, второй — приобрести через Интернет «благородные» китайские аналоги, которые прочно «сядут» на свои места и не отвалятся.
- На трассе загорелся «чек» и начали плавать холостые обороты, но причины выявить не удалось. Под капотом все нормально, пару раз приходилось глушить авто, «чек» пропадал и пока больше не загорался. Скорее всего, это могло случиться из-за чрезмерного подсасывания воздуха в систему двигателя, неисправности крышки клапана или нарушениях в работе датчика холостого хода.
- Загорелись значки ABS и ESP. Дилер выяснил, что контакты оказались плохо заизолированными. После исправительной работы недостаток исчез.
- При подъеме в гору на УАЗ «Патриот» все вокруг начало запотевать, затрудняя водителю обзор. Оказалось, что перестал работать обогрев заднего стекла, хотя кнопка при этом горела.
В остальном водитель оказался доволен «Патриотом»: говорит, знал, на что шел, когда покупал «УАЗ». Да и перечисленные недостатки автолюбитель не считает такими уж критичными.
