Вместо третьего поколения народного французского «бюджетника» предложат другую модель.
Россия вряд ли дождется нового поколения Renault Logan — модель «отжила» свое, и ее дальнейший выпуск не имеет смысла. Редакция Driver-News уже приводила доводы, почему ей «пора на выход». Сегодня об этом говорит еще один любопытный факт, всплывший в Сети.
Выпуск «третьего» «Логана» под маркой Renault откладывают неспроста. Под брендом Dacia обновление выйдет для некоторых стран уже в следующем году, а вот в РФ, где Logan предлагался с шильдиком «Рено», его вовсе снимут с производства как изжившую себя бессмысленную и неинтересную модель, но не «с концами».
Среди претензий:
- Низкий уровень надежности и пассивной безопасности авто, что признали сами французы, взявшись за модернизацию «тележки».
- Слишком много «клонов» в разных форм-факторах, при этом Granta-2 все равно вытеснит Logan седан.
Прощай, Logan — здравствуй, Taliant
Просто «похоронить» поистине народную рабочую лошадку производитель едва ли решится, предложив новую доработанную модель на основе старой. Ресурс Wroom сообщает о том, что на зарубежных сайтах уже появились первые патентные изображения Renault Taliant, который представляет собой перелицованный и улучшенный «Логан».
Говорится пока только о косметических изменениях в дизайне, но не исключается, что изменения будут более глубокими. Хотя и не радикальными, чтобы цена машины подскочила не более, чем на 100 тысяч рублей.
«Логановская» B0 хороша, но она уже воплощена в массе других моделей, представленных в России — Duster, Arkana, Largus, XRay, — и вскоре «перекочует» на Granta и Niva. Новому «Талианту» нужна модифицированная платформа и иная агрегатная «начинка» — хотя бы как у «Арканы».
По сути, Logan не исчезнет. Но в том же виде, в котором до сих пор в РФ предлагается второе поколение, модель «доживает» последние дни.
