Машине под четверть века, но она выглядит, как «свежая булочка».
Даже колёсные арки «старушки» Mitsubishi Delica обошлись без трещин, а на порогах авто следов ржавчины не найти — такую вот мечту «буханководов» показал блогер на YouTube-канале «Клубный сервис».
Чтобы отыскать 24-летнюю Mitsubishi Delica в идеальном состоянии, её столичному владельцу пришлось лететь за машиной в Улан-Удэ. Рамный полноприводный минивэн на базе Mitsubishi Pajero — это сходу снимает все вопросы по типу: можно ли на нём поехать в лес на охоту или спуститься к речке.
По кузову вопросов нет никаких, и только одна претензия есть по салону — на водительских сиденьях от прошлого владельца осталась пара сигаретных пятен. Пластик без царапин, сиденья без дырок и не продавлены, руль как новый, хоть его и не меняли — на УАЗ «Буханка» даже при самом бережном владении не удалось бы достигнуть аналогичного результата, она столько попросту не проживёт.
Сам кузов трансформируется «на ура»: в «Делике» свободно разместятся на ночь два взрослых пассажира, то есть путешественникам не придётся разбивать палатку, а в салон без «переделок» можно усадить сразу восьмерых пассажиров.
Для задних пассажиров есть механический блок управления климатом — японцы ещё в конце 90-х думали о комфорте не только покупателя, но и тех, кто будет ездить вместе с ним. Кондиционер и две печки по сей день работают без нареканий.
Mitsubishi Delica оснащена «автоматом» и раздаточной коробкой с межосевыми блокировками, то есть это даже не автобус повышенной проходимости, а полноценный «полевой труженик». Владельцу машины она обошлась в 640 000 рублей, плюс ещё 160 тысяч он отдал за доведение «японца» до идеального состояния.
Единственное, что здесь «не в идеале» — мощность. 80 сил по нынешним временам даже мощностью называть смешно. Но как заявил водитель: «Для охоты и рыбалки этого хватает с головой».
