Даже спустя годы «классика» останется самым практичным проходимцем.
К 2024 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить новую Niva на платформе Dacia Bigster. Но при этом старая LADA 4×4, она же Niva Legend, может уйти в небытие, как отработанный материал, хотя многим водителям хотелось бы, чтобы её продолжали выпускать. Причины оставить её на конвейере называет редакция Driver-News.
Неприхотливость
За счёт неказистой «внешки» на старой «Ниве» не жалко выезжать на природу. LADA Niva 2024 обладает достаточно привлекательным видом, чтобы на ней ездить по пересечёнке, но на деле вряд ли сможет долгое время продержаться на бездорожье без урона.
Проходимость
Старая LADA 4×4 проедет там, где другие просто застрянут. Это достигается за счёт постоянного полного привода, компактных размеров и небольшой массы. Что касается новой «Нивы», то на сложном бездорожье ей придётся туговато — полный привод подключаемый, масса и размеры побольше. Единственный плюс для российских условий — это клиренс в 240 мм.
Простота и дешевизна обслуживания
Старую LADA 4×4 можно своими руками починить в гараже. Даже необязательно звать мастера, а просто взять на вооружение Интернет — информации о ремонте такой «Нивы» в Сети достаточно. А если уж пришлось обращаться к специалистам, то обслуживание не ударит по карману.
Возможность тюнинга
Нынешнюю «Ниву» можно запросто дорабатывать. Буквально за копейки из неё можно сделать либо ещё большего проходимца, способного ездить даже по глубоким водным преградам или лесным просекам, либо внешне превратить в пафосный «Гелик» российского разлива. А потом такой тюнинг ценители захотят перекупить на вторичном рынке.
Народная цена
Ценник LADA 4×4 в основном остаётся умеренным. На него меньше всех влияют скачки валюты и ценовые изменения на модели «АвтоВАЗа». Словом, «Нива», как была бюджетником, так им и остаётся.
По итогу есть целый ряд причин оставить LADA 4×4 на конвейере параллельно с новой LADA Niva, которая должна увидеть свет в 2024 году. Последнюю предложат любителям городских поездок и тем, кто ценит современные тенденции. А старая «Нива» подойдёт для любителей классики и ценителям утилитарных внедорожников, на которых можно ездить по самым труднодоступным местам. В общем, прекрасный «везделаз», как её прозвали в Сети.
