Порой автолюбителю приходится проводить различные монтажные работы чуть ли не в полевых условиях. Ведь электроника авто отказать может в любой момент, а причина проста: оборванный провод или некачественная пайка. В такой ситуации невозможно обойтись без паяльника.
Можно, конечно, применить низковольтный паяльник, работающий от напряжения 12 вольт, но он редко у кого из автолюбителей имеется, зато автономный газовый паяльник легко поможет решить мелкие проблемы. Такие автономные паяльники пользуются у владельцев машин большой популярностью, выручая их в трудную минуту.
Жало в таком паяльнике нагревается от пламени, образованном при горении бутана, резервуар с которым встроен в сам паяльник. Паяльник можно использовать по прямому назначению или же в качестве строительного фена.
Процесс горения у него закрытый, а это означает, что пламя не станет мешать проведению пайки. Именно по этой причине работать им достаточно удобно, невзирая на размеры и вес.
Газовый резервуар вмещает порядка 40 мл газа. Для его удобной эксплуатации есть специальная крышка, одновременно служащая в качестве предохранителя. Жало паяльника долговечное, в комплектации может оказаться даже запасной клапан подачи газа.
Устройство напоминает обычную зажигалку, есть переключатель режимов и регулятор газа. Переключатель в нижнем положении, значит, подачи газа нет, передвинув его в среднее положение можно открыть подачу газа. При переключении в верхнее положение срабатывает поджиг газа в результате срабатывания пьезоэлектрического разрядника, примерно так, как и в обычных зажигалках.
В паяльник встроена форсунка, в которой идет процесс смешивания газа с кислородом воздуха. Пламя получается высокотемпературное с острым концом и температурой горения порядка 1300 градусов, а потому им можно легко расплавить различные металлы.
Газа, содержащегося во встроенном резервуаре, хватает на непрерывную работу в течение 200 минут. Резервуар изготовлен из прочной стали, верхняя пластмассовая крышка отвинчивается, в ней находится клапан для заправки. Заправить его можно, используя обычный газовый баллончик.
Следует напомнить, что газовый паяльник относится к автономным устройствам, поэтому его можно использовать в любом, даже труднодоступном месте. Именно эта особенность является его главным и неоспоримым достоинством.
Газовый паяльник, незаменимая вещь для мастера
Порой автолюбителю приходится проводить различные монтажные работы чуть ли не в полевых условиях. Ведь электроника авто отказать может в любой момент, а причина проста: оборванный провод или некачественная пайка. В такой ситуации невозможно обойтись без паяльника.
Можно, конечно, применить низковольтный паяльник, работающий от напряжения 12 вольт, но он редко у кого из автолюбителей имеется, зато автономный газовый паяльник легко поможет решить мелкие проблемы. Такие автономные паяльники пользуются у владельцев машин большой популярностью, выручая их в трудную минуту.
Жало в таком паяльнике нагревается от пламени, образованном при горении бутана, резервуар с которым встроен в сам паяльник. Паяльник можно использовать по прямому назначению или же в качестве строительного фена.
Процесс горения у него закрытый, а это означает, что пламя не станет мешать проведению пайки. Именно по этой причине работать им достаточно удобно, невзирая на размеры и вес.
Газовый резервуар вмещает порядка 40 мл газа. Для его удобной эксплуатации есть специальная крышка, одновременно служащая в качестве предохранителя. Жало паяльника долговечное, в комплектации может оказаться даже запасной клапан подачи газа.
Устройство напоминает обычную зажигалку, есть переключатель режимов и регулятор газа. Переключатель в нижнем положении, значит, подачи газа нет, передвинув его в среднее положение можно открыть подачу газа. При переключении в верхнее положение срабатывает поджиг газа в результате срабатывания пьезоэлектрического разрядника, примерно так, как и в обычных зажигалках.
В паяльник встроена форсунка, в которой идет процесс смешивания газа с кислородом воздуха. Пламя получается высокотемпературное с острым концом и температурой горения порядка 1300 градусов, а потому им можно легко расплавить различные металлы.
Газа, содержащегося во встроенном резервуаре, хватает на непрерывную работу в течение 200 минут. Резервуар изготовлен из прочной стали, верхняя пластмассовая крышка отвинчивается, в ней находится клапан для заправки. Заправить его можно, используя обычный газовый баллончик.
Следует напомнить, что газовый паяльник относится к автономным устройствам, поэтому его можно использовать в любом, даже труднодоступном месте. Именно эта особенность является его главным и неоспоримым достоинством.
