Классический внедорожник служил в пожарной части 36 лет.
Найти старый «Крузак» серии J40 в хорошем состоянии сейчас нелегко. Но музею Emil Frey Classics в Швейцарии повезло: его коллекция пополнилась необычной спецверсией Toyota Land Cruiser 40. Внедорожник, проработавший в пожарной службе с 1984 года, показали на сайте Auto-Illustrierte.
Такого экспоната в швейцарском автомузее, специализирующемся на классических машинах, ещё не было. «Крузак» специально модифицировали для службы в пожарной части местной компании Ringier от холдинга Swissprinters AG, которая находится в городе Цофинген.
Правда, автоцистерны из «Сороковки» не вышло. Toyota LC 40 в основном использовали в качестве командного автомобиля для бригады, буксира для пожарной лестницы и для нужд начальника пожарной охраны. А зимой «Крузак»-пожарник оснащался разбрасывателем соли и снегоуборочным отвалом для расчистки территории от снега.
Импортировали новенький Land Cruiser 40 в Швейцарию 36 лет назад через местного дилера бренда Toyota Switzerland, после чего внедорожник сразу же передали в пожарную часть. Пробег «Крузака» на сегодня составляет всего 38 000 км, пишет AutoSprint.
В России же Toyota Land Cruiser 40 — редкость, по крайней мере на вторичном рынке. В Сети, на онлайн-площадках вроде Avito, Drom и Auto.ru, «висит» всего по 2–3 объявления о продаже «Сороковок». Причем с большим разбегом по цене в зависимости от возраста, состояния и пробега — от 600 тысяч до 3,5 млн рублей за экземпляр.
