Сравнение шуточное, но достоинств «Весты» это не умаляет.
Эксперт портала DriverNews пообщался с бывшим владельцем 5-летнего BMW F30, купившим себе недавно новую LADA Vesta. Это общение позволило в наполовину юмористической манере объяснить, чем российский бюджетник лучше премиального «немца».
Цена — неоднозначная
Новая LADA Vesta в «максимальной» комплектации покупателям обойдётся в 990 тысяч рублей, а вот с BMW F30 всё чуть сложнее. Модели поновее на вторичном рынке стоят от 2,3 до 3,6 миллионов. Дорестайл можно найти даже за 700 тысяч рублей, однако пробег там будет от 150 тыс. км и больше.
Надёжность — спорная
Из большого пробега вытекает основная проблема подержанного BMW F30 — «ломучесть», о которой хватает даже мемов в Сети. Автомобилисты жалуются на частые проблемы с мотором, «косяки» в работе электроники, выходящие из строя дверные замки. Рестайлинговые F30 менее проблемны, но и стоят в разы дороже «Весты».
У LADA Vesta же надёжность — не тот фактор, за который машина ценится покупателями. При должном обслуживании российский автомобиль всё равно способен сломаться в неподходящий момент, однако стоимость замены одной и той же детали у бюджетника и «немца» будет различаться в разы.
Обслуживание и расход — разорительное
Отсюда следует и третий недостаток BMW F30 по сравнению с LADA Vesta. Цена обслуживания немецкого премиума высока даже в том случае, если машине под 5 и более лет. У LADA Vesta плановые ТО и расходные материалы хоть и не стоят копейки, но обходятся дешевле.
«Пересел с BMW F30 на Весту. Теперь на заправку езжу 2 раза в неделю, а не 2 раза в день», — лаконично охарактеризовал расход автомобилей владелец.
Богатый человек скорее купит новую «Бэху», чем «Весту». Но если денег не так уж много, то лучше обратить внимание на российский автопром, чем на подержанную BMW F30 — для семейного человека со средним достатком от LADA Vesta попросту будет меньше проблем.
Практичность — сомнительная
К слову, именно для семейных поездок LADA Vesta подходит сильнее, чем BMW F30. Практичность — завершающий «серьёзный» недостаток «немца» на фоне конкурента. Погрузочные габариты «Весты» больше, чем у F30, а при равной вместительности багажника в 480 литров, это может сыграть свою роль. Кроме того, у российского бестселлера можно сложить задние сиденья, получив 825 литров свободного пространства.
LADA нравится котикам
Полусерьёзный обзор хочется закончить на самом милом «достоинстве» LADA Vesta. Водитель из Реутова в соцсети «ВКонтакте» поделился фото умилительного кота, лежащего на тольяттинском авто. Усатый «автомобилист», судя по всему, свой выбор сделал.
