«Русский Прадо» за 1,5 миллиона рискует показаться не таким уж дорогим к моменту выхода.
Сеть «взорвала» новость об очередном подорожании продукции Ульяновского завода. С середины сентября это уже второй подъем цен. Автомобилисты возмущены, ведь с такими темпами, как дорожает УАЗ, от «народного» внедорожника скоро ничего не останется. Редакция Driver-News решила копнуть глубже в поиске мотивов, и выделила два основных.
Погоня за «китайцами»
Ресурс Wroom сообщает, что руководство Ульяновского завода приняло решение о поднятии рекомендуемых розничных цен на модели на 11 тысяч рублей. С одной стороны, это не так много. С другой — только в сентябре, цены поднимались на 12-17 тысяч рублей, а из линейки УАЗ «Патриот» исчезла самая дешевая версия «Классик Fleet» со 135-сильным мотором.
Теперь базовый «Патрик» в комплектации «Классик» с МКПП будет стоить 939 000 рублей, а цена самой доступной версии с АКПП составит 1 195 000 рублей. Цена самого «жирного» «Патриота» перевалила за 1,4 млн рублей. Подорожали и пикапы — теперь от 960 тысяч до 1,5 миллионов рублей.
В то же время, китайские кроссоверы «Хавейл» продаются по цене от 1,7 до 2,03 млн за 4WD-версии, а марка Great Wall решила вернуться в Россию, запросив за рамный пикап 1,75 миллионов. Почему бы за отечественный «рамник» не попросить больше?
Это позволит нарастить прибыль, тем более что выбора у покупателя с ограниченным бюджетом фактически не остается. Ведь российские автолюбители, несмотря на лояльное отношение к продукции китайского автопрома, больше доверяют УАЗу, когда дело касается полноприводных рамных внедорожников. В этом прослеживается некая ценовая «погоня» за «Китаем».
Виноват и «Русский Прадо»
Проект «Русский Прадо» приостановлен ориентировочно до второй половины 2021 года, но не закрыт. Примерная стоимость глубоко модернизированного УАЗ «Патриот» второго поколения, по заверению руководителя группы Sollers, должна составлять около 1,5 миллионов рублей:
Однако автолюбители в Сети, судя по комментариям, оказались не готовы к УАЗу. «Тайм-аутом» можно воспользоваться, «приучив» аудиторию к тому, что внедорожник нового поколения будет стоить от 1,5 и выше, а к моменту выхода не покажется слишком дорогим.
