Такой автомобиль нужен в России и пользовался бы спросом.
Renault Arkana может стать ещё популярнее за счёт появления кузова универсал, что придаёт практичности. Но также автомобиль смотрится гармоничнее любого кроссовера, считает редакция Driver-News.
Главным достоинством такого «сарая» станет вместительный багажник, который по размерам превосходит грузовой отдел на стандартной «Аркане». За счёт увеличенной длины и ширины в отсек можно будет загружать вещи под потолок и перевозить крупногабаритные грузы.
Ещё одним плюсом универсальной Arkana выступают продольные рейлинги на крыше, предназначенные для крепления багажных поперечных дуг. Да и расширенная колёсная база тоже привлекает внимание.
«Сарай» на базе «Арканы» похвастает также солидными размерами кузова и внедорожными свойствами. Последнее достигается внушительным клиренсом в 200 мм и надёжным полным приводом.
Причём автолюбители отметили, что ждут Renault Arkana в кузове универсал. Они согласны оставить 1,3-литроввій «турбо», но без вариатора. Пару такому мотору составил бы 6-ступенчатый «автомат». Ценник тоже должен быть приемлемым.
Интересно, что в России аналогов универсалу Renault Arkana нет. И в таком кузове «француз» стал бы поистине уникальным предложением до 2 млн рублей, и тогда бы Duster ушёл бы на покой.
