Китайский кроссовер порадует бодрым мотором, технологическим наполнением и качественной подвеской.
Новый китайский кроссовер, показанный на Московском автосалоне в 2018 году, предлагается на российском рынке по цене от 1 898 000 до 2 500 000 рублей, но остается в тени Toyota Land Cruiser. Эксперты Driver-News изучили отзывы владельцев «ГАКа» на автомобильных форумах Drive2.ru и Drom.ru, на основе которых составили ТОП-5 причин купить GAC GS8.
Резвый двигатель
Под капотом GAC GS8 расположился 2-литровый турбодвигатель на 190 лошадиных сил с крутящим моментом в 300 Нм, который первую «сотню» набирает за 10,5 с. Как отмечают автовладельцы, мощности движка хватает для того, чтобы быстро передвигаться и на скользком покрытии в зимний период, и на асфальте летом. Также китайский кроссовер не чувствует себя «вялым» на трассе и в городской черте, а на 100 километров «аппетит» авто составляет 10-11 литров, причем «ГАК» можно заправлять и бензином АИ-92.
Энергоемкая подвеска
Китайский кроссовер удивил автомобилистов плавностью хода, хотя в городе автомобиль кажется медлительным и дряблым, но на пересеченной местности поведение машины заметно меняется — «ГАК» буквально «проглатывает» кочки и ухабы без стуков и вибраций. Кроме того, в повороты машина входит мягко и не кренится.
Большой салон
Салон GAC GS8 отличается вместительностью — даже люди, рост которых превышает 190 см, смогут комфортно разместиться за счет регулировок заднего дивана и передних кресел. Кроме того, для пассажиров предусмотрены обогревы, подстаканники, USB-разъемы и раздельный климат-контроль.
Шумоизоляция
До премиальных автомобилей в плане шумопоглощения китайский кроссовер не дотягивает, но и посторонние звуки во время езды сильно не донимают, а этого уже хватит для комфортного передвижения в городской среде. Автомобилисты подчеркивают, что все шумы сливаются в один фон, который ненавязчиво дает о себе знать.
Функциональная наполненность
GAC GS8 уже в «базе» получил ксеноновые фары, бесключевой доступ в салон, сиденья с вентиляцией, трехзонный климат-контроль, шесть подушек безопасности, подогревы лобового стекла и руля, парктроники, автоматические дворники и кожаную отделку. С таким оснащением китайский кроссовер легко может побороться за покупателей со Skoda Kodiaq, который с подобными функциями обойдется в 3 000 000 рублей.
Но несмотря на плюсы, GAC GS8 демонстрирует и недостатки. К числу огрехов китайского кроссовера автомобилисты отнесли неудобную посадку на водительское сиденье, недостаточно хорошую эргономику салона, маленький багажник, объем которого можно увеличить только при сложении сидений заднего ряда и некорректный перевод на русский язык меню мультимедийной системы.
В заключение отметим, что GAC GS8 не без оснований считают достойным автомобилем, который может составить конкуренцию и Skoda Kodiaq, и Volkswagen Tiguan, и даже Toyota Land Cruiser — столько опций за 2 000 000 рублей нет ни у одного из перечисленных автомобилей. Можно предположить, что новый китайский кроссовер, если и не станет бестселлером на российском рынке, то останется среди самых «упакованных» и комфортных авто.
