У модели будет всего три типа кузова. Премьера стандартного хэтчбека состоялась в прошлом месяце, теперь же Panamera станет доступна с кузовом универсал, а также в удлиненной версии. Это стало известно со слов Гернота Дёльнера, директора модельной линии Panamera.
Из его рассказа выяснилось, что в три возможных типа кузовов входят:
- показанный не так давно хэтчбек;
- автомобиль, имеющий увеличенную колёсную базу;
- универсал под названием Sport Turismo.
О том, что универсал должен появиться на свет, стало известно достаточно давно. Прообраз его под названием Sport Turismo и продемонстрировали в 2012 г. на автошоу в Париже.
Значительно позже, зимой 2016 г. фотошпионы впервые сумели подловить серийный автомобиль во время проведения ездовых испытаний. Скорее всего, у серийного автомобиля Sport Turismo не появится принципиальных отличий от стандартной «Панамеры». Исключением, конечно, может оказаться только сам кузов.
Моторы новому универсалу Panamera, вероятнее всего, достанутся от хэтчбека. Иногда универсал станет обладателем бензиновых битурбированных двигателей V6 2.9 и V8 4.0, а в дополнение к ним получит четырехлитровую дизельную «битурбовосьмерку».
По поводу длиннобазной модификации Porsche Panamera в настоящее время неизвестно точно, насколько может такой автомобиль отличаться по своим размерам от стандартного хэтчбека. По имеющимся ранее сообщениям колесная база этой модификации может быть увеличена на 150 мм.
В порядке напоминания: длина кузова стандартного Porsche Panamera равна 5050 мм, а длина его колёсной базы — 2950 мм.
У модели будет всего три типа кузова. Премьера стандартного хэтчбека состоялась в прошлом месяце, теперь же Panamera станет доступна с кузовом универсал, а также в удлиненной версии. Это стало известно со слов Гернота Дёльнера, директора модельной линии Panamera.
Из его рассказа выяснилось, что в три возможных типа кузовов входят:
