Компания Toyota уже успела прославиться производством гибридных автомобилей. Впервые концерн выпустил небольшой седан Toyota Prius, о существовании которого за пределами Японии почти ничего не знали. Заметив, что новый автомобиль стал пользоваться огромной популярностью, руководители компании приняли решения продавать и за пределами страны. После чего про Toyota Prius заговорили по всему миру. Новый седан стали активно продавать в Европе и в Соединенных Штатах Америки. Но, к сожалению, европейцы крайне насторожено отнеслись к новому седану, ведь этот автомобиль, во первых, не из дешевых, а, во вторых, автомобилистов не удовлетворял кузов Prius.
Большей популярностью стали пользоваться автомобили Toyota Prius разработанные в 2003 году. Именно тогда автомобиль стал хэтчбеком. Мало известный факт, что с 2001 года производители начали выпускать также минивэн Toyota Estima Hybrid, ведь данный гибрид также был ориентирован только на японского производителя. Концерн каждые год старался предложить своим клиентам новый вариант гибридного автомобиля. С 2004 года в продажу поступил гибридный Lexus. Сейчас Toyota успела выпустить уже почти 30 моделей гибридных Lexus. Именно после того, как японцы стали успешно продавать свои гибридные –конкуренты также стали предлагать покупателям свои варианты гибридов.
Для продажи первых 100 тысяч гибридных автомобилей надо было потратить пять лет. Миллион машин удалось реализовать после того, как прошло десять лет после продажи первого Приуса. Это произошло в 2007 году. Но самое интересное, что после продажи семи миллионов автомобилей, японцы уже через девять месяцев реализовали свой восьмой миллион.
Успех гибридных моделей автомобилей концерна Toyota
Компания Toyota уже успела прославиться производством гибридных автомобилей. Впервые концерн выпустил небольшой седан Toyota Prius, о существовании которого за пределами Японии почти ничего не знали. Заметив, что новый автомобиль стал пользоваться огромной популярностью, руководители компании приняли решения продавать и за пределами страны. После чего про Toyota Prius заговорили по всему миру. Новый седан стали активно продавать в Европе и в Соединенных Штатах Америки. Но, к сожалению, европейцы крайне насторожено отнеслись к новому седану, ведь этот автомобиль, во первых, не из дешевых, а, во вторых, автомобилистов не удовлетворял кузов Prius.
Большей популярностью стали пользоваться автомобили Toyota Prius разработанные в 2003 году. Именно тогда автомобиль стал хэтчбеком. Мало известный факт, что с 2001 года производители начали выпускать также минивэн Toyota Estima Hybrid, ведь данный гибрид также был ориентирован только на японского производителя. Концерн каждые год старался предложить своим клиентам новый вариант гибридного автомобиля. С 2004 года в продажу поступил гибридный Lexus. Сейчас Toyota успела выпустить уже почти 30 моделей гибридных Lexus. Именно после того, как японцы стали успешно продавать свои гибридные –конкуренты также стали предлагать покупателям свои варианты гибридов.
Для продажи первых 100 тысяч гибридных автомобилей надо было потратить пять лет. Миллион машин удалось реализовать после того, как прошло десять лет после продажи первого Приуса. Это произошло в 2007 году. Но самое интересное, что после продажи семи миллионов автомобилей, японцы уже через девять месяцев реализовали свой восьмой миллион.
